Tweet
На 02 и 03 юни ще се проведе първото професионално ендуро състезание в столицата. ЕНДУРО СОФИЯ 2007 е IV кръг от Републиканския Шампионат по Ендуро, провеждан от Българската Федерация по Мотоциклетизъм. Организатори на състезанието са спортен клуб „ЕДИ МОТОРС” и агенция BESTRIDE.
За първи път в историята на ендуро спорта София е домакин на кръг от шампионата. Стартът на състезанието е на Околовръстен път, между кино „Арена Младост” и Самоковско шосе.Подготвили сме много екстремни преживявания както за състезателите, така и за зрителите. Водещ на събитието е ДЕО, а освен високи скорости и преодоляване на препятствия, „ЕДИ МОТОРС” и BESTRIDE ви обещават много танци, състезания с публиката и гарантирана доза адреналин.
Благодарим на всички,които партнират и оказват съдействие за провеждане на IV кръг от РШЕ "Ендуро София 2007"
БФМ,
Bestridе,
ЕдиМоторс,
Булгартабак холдинг АД,
Горна баня,
RED BULL,
YAMAHA,
VROMOS,
BETA MOTORS BULGARIA,
МOTO LTD – EXCLUSIVE DEALER KAWASAKI,
Казина Цезар,
Магазини Хулиган,
Сиконко АД,
SIA Advertisin
I. ОБЩИ УСЛОВИЯ
1. ЕНДУРО СОФИЯ 2007 e IV кръг от Републиканския Шампионат Ендуро.
2. Републиканският шампионат се организира от Комисия „Ендуро” към Българската Федерация по Мотоциклетизъм.
3. ЕНДУРО СОФИЯ 2007 се ръководи от настоящия регламент, изготвен на база Правилника за провеждане на Републикански Шампионат Ендуро, правилата за провеждане на ендуро състезания на FIM (www.fim.ch) и UEM (Union Europeenne de Motocyclisme – www.uem-online.org).
II. ОРГАНИЗАТОРИ
1. Организатори на ІV кръг от Българския Ендуро Шампионат – ЕНДУРО СОФИЯ 2007 са МСК „ЕДИ МОТОРС” и агенция BESTRIDE. Състезанието се провежда със съдействието на БФМ.
2. За контакти с организаторите: Красимир Грудев, „ЕДИ МОТОРС” - 0899 10 11 66, Теодора Велева, BESTRIDE - 02/489 44 15, 0889 25 80 55, Анастасия - 0887 25 50 05, www.bestride.eu, office@bestride.eu.
III. РЕГИСТРАЦИЯ И ЗАЯВКИ ЗА УЧАСТИЕ
1. Участници могат да намерят всички необходими документи (Декларация за участие, Регламент на състезанието и Технически изисквания) в интернет страниците www.offroadbg.com и на www.bestride.eu.
2. Оригиналът на Декларацията за участие и всички документи, които изискват Вашия подпис, трябва да представите в дните, определени за регистрация, при Секретариата.
3. В деня за регистрация Секретариатът се намира в хотел „ЕДИ”, Драгалевци. В дните на състезанието се намира на трасето. Секретариатът е обозначен с табела.
4. Секретариатът на ЕНДУРО СОФИЯ 2007 ще приема документи за регистрация от 14:00 до 20:00 часа на 01 юни (петък). Участниците, които не са подали документи, не се допускат до участие.
5. При регистрацията състезателите трябва да оставят GPS-ите си за качване на трак. Срокът за това е от 14:00 до 18:00 часа в петък.
6. При регистрация състезателите теглят жребий за получаване на стартов номер.
7. При регистрацията всички състезатели заплащат такса участие в размер на 30 лева.
8. Всички участници под 18 години трябва да представят Декларация за участие, подписана от родител/настойник и задължително заверена от нотариус. Ако такъв документ не бъде представен, участникът няма да бъде допуснат за участие в състезанието.
9. При записване всеки участник трябва да представи документ за самоличност (лична карта – за лицата над 18 години; акт за раждане, лична или ученическа карта – за лицата под 18 години), медицинско свидетелство и валиден лиценз за сезона, издаден от БФМ.
10. Състезателите без лиценз ще бъдат допуснати за участие,след издаване на временен лиценз на място.Временнителицензи се заплащат в деня преди съответния кръг. Участниците, които се лицензират, заедно с Декларацията за участие трябва да предоставят медицинско удостоверение за годишен медицински преглед (по образец), застраховка и картонче за кръвна група. Застрахователната сума трябва да бъде минимум 10 000 лв. При издаване на еднократен лиценз застраховката може да бъде направена на място и да важи само за времето на кръга. Организаторите на състезанието осигуряват лицензиран застраховател, при който може да се сключи месечна застраховка срещу 25 лева. Цената за издаване на временен лиценз е 15 лева.
IV. ПРОГРАМА НА СЪСТЕЗАНИЕТО
.
V. РЕГЛАМЕНТ НА СЪСТЕЗАНИЕТО
1. Провеждането на ІV кръг от Българския Ендуро Шампионат – Ендуро СОФИЯ 2007 не зависи от метеорологичните условия.
2. Общата дистанция за клас „Експерт” за двата състезателни дни е 150 км. По време на навигацията през първия ден състезателите изминават две обиколки по 65 км, а ендуро тестът в неделя е с дължина 20 км. Клас „Хоби” изминават две обиколки по 33 км. през първия ден и 10 км. през втория.
3. Състезателното разстояние, вида на трасето и броя на обиколките за клас „Хоби”, децата, юношите и жените могат да бъдат съкратени по преценка на организатора.
4. Всички състезатели имат право да разгледат и проучат екстрийм и ендуро тестовете в петък - следобед, но това става само пеш!
5. В събота (02 юни), от 09:00 до 9:30 часа всички състезатели са длъжни да бъдат в закрития парк за провеждане на технически преглед на машини и екипировка.
6. 10 минути преди старта, състезателят е длъжен да изчака своя ред в предстартовата зона.
VI. СЪДИИ
1. Съдиите се осигуряват от Българската Федерация по Мотоциклетизъм (БФМ) - Комисия Ендуро.
2. При отсъждане на спорни въпроси в журито се включва и представител на БФМ, оторизиран като отговорник за съответния кръг.
3. Директор на състезанието е Жоро Хаджиев, БФМ.
4. Главен съдия на ЕНДУРО СОФИЯ 2007 е Александър Вълков, „ЕДИ МОТОРС”.
5. Съдия Старт – Финал е Валентин Пантев, БФМ.
6. Съдия Закрит Парк е Стефан Димитров, „ЕДИ МОТОРС”.
7. Трасе координатори са Красимир Грудев и Гълъбин Колев, БФМ.
VII. НАГРАДИ
1. Наградите се осигуряват от организаторите. Заелите 1-во, 2-ро и 3-то място във всеки от състезателните класове получава купа.
2. Връчването на призовете и другите награди се осъществява по време на тържествена церемония след обработване на резултатите.
VIII. КАЛКУЛИРАНЕ НА РЕЗУЛТАТИТЕ
1. През първия състезателен ден първите 20 състезателя разпределят точките, както следва:
2. През втория състезателен ден първите 10 състезатели разпределят точките, както следва:
1. Победител е състезателят, получил най-много точки от двата дни.
IХ. МАРКИРАНЕ НА ТРАСЕТО
GPS + помощна маркировка
1. Тракът на състезанието се качва на GPS-а на състезателя в петък вечер от дежурния координатор на Комисия Ендуро.
2. Състезател, отклонил се от трасето е длъжен да се върне в него по същата траектория по която се е отклонил от трака. Всяко друго включване в трасето се смята за умишлено и състезателят се наказва.
3. След като финишира, състезателят е длъжен да предостави GPS-а си за проверка, ако му го поискат съдиите.
4. Всеки състезател е длъжен да включи своя GPS на опция „чертане на трак”, с което да гарантира своето коректно движение по трасето.
5. Заградените със сигнални ленти участъци са задължителни за преминаване и за тях не важи условието за 100-те метра допустимо отклонение.
6. С един GPS могат да стартират най-много двама състезателя от категория „Експерт” и най-много четирима състезателя от категория „Хоби”.
7. Допълнителна маркировка се поставя на възловите кръстовища.
Х. КОНТРОЛИ
1. Трасето се гарантира с броя на взетите контроли и записания трак по време на състезанието.
2. Съдиите на всяка контрола са облечени със червени сигнални облекла.
3. Взета контрола се счита тази, от която състезателят е взел контролна марка, която се закрепва за кормилото на мотора/ATV.
4. 80 метра преди контролната точка на трасето има поставен знак, който напомня на състезателя, че следва контрола.
5. Веднага след финиширане всеки състезател трябва да вкара мотора/ATV в закрития парк и да предостави на съдия Закрит Парк контролните марки и GPS за отчитане.
ХI. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАСЕТО
1. Състезателят е длъжен да се движи по време на цялото състезание по сигнализираното с маркировка или GPS трасе.
2. Участък, ограден с ленти, е задължителен за преминаване.
3. При объркване на трасето, състезателят се връща в него, като се движи плътно в дясно по сгрешения участък.
4. Забранява се движение в обратна посока по трасето по каквато и да е причина.
5. При повреда, машината се избутва по най-бързия начин извън трасето, за да не се предизвика произшествие.
6. При движение в населено място, състезателят е задължен да спазва ограничението на скоростта от 50 км/ч.
7. Ако състезател види свой колега, пострадал по време на състезанието, той се задължава да спре, да провери състоянието на пострадалия и да даде първа помощ, ако има нужните познания и ако това се налага или да потърси най-бързия начин за връзка с организаторите.
8. Техническа повреда не се счита за спешен случай и помощта е по желание.
ХII. ЗАБРАНИ И НАКАЗАНИЯ
1. При непопълнена декларация или констатирани неверни данни, състезателят не се допуска до участие.
2. При констатирани отклонения в техническото състояние на машината или екипировката, състезателят не се допуска до старта.
3. Ако състезателят не се яви на старта в определеното му време, то се пуска да тече.
4. Състезател, скъсал лента, се наказва с 15 минути наказателно време.
5. Пропусната контрола или отклонение от трака с повече от 100 м – 02:00 часа наказателно време.
6. При подход от грешна посока към контролата състезателят не получава контролна марка.
7. Опасно каране, предизвикало произшествие – дисквалификация.
8. Констатирано каране по трасето след обявената от организаторите забранена зона на състезанието - отстраняване от Шампионата за целия сезон.
9. Пропуснато препятствие в Екстрийм теста – 15 минути наказателно време.
10. Късане, местене на маркери по време на състезанието - отстраняване от Шампионата за целия сезон.
11. Смяна на машината по време на маншовете – дисквалификация.
12. Ако състезател не предостави контролните марки веднага след финиширане, се наказва с дисквалифнкация.
13. Грубо отношение към колеги, съдии, организатори и публика — дисквалификация.
ХIII. КОНТЕСТАЦИИ
1. Контестациите за нередности по трасето и по време на маншовете се подават при главния съдия най-късно 1 час след като е финиширал последният състезател.
2. Контестации за резултати се подават най-късно 30 мин. след обявяването им.
І. ОБОРУДВАНЕ
1. Всеки мотоциклет/ATV трябва да е технически изправен и пригоден да издържи максимално натоварване най-малко за 8 часа.
2. Всеки мотоциклет/ATV трябва да има три състезателни номера.
3. При нощно каране, всеки мотоциклет трябва задължително да има фар и габарит.
4. Всеки състезател трябва да носи средство за комуникация - мобилен телефон или радиостанция за връзка с организаторите.
ІІ. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ МОТОР/ATV
1. Гумите трябва да бъдат в добро състояние. Големината на грайфера на предната гума трябва да бъде минимум 2/3 от оригиналния. Големина на грайфера на задната гума трябва да бъде минимум 1/2 от оригиналния.
2. При меко и кално трасе трасе-координаторът има право да премести състезател по-назад в стартовия лист, с цел да се избегнат задръствания по трасето.
3. Верига и пиньони да са в добро състояние.
4. Спирачките да са изправни и с достатъчно феродо за състезанието.
ІІІ. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ЕКИПИРОВКАТА НА СЪСТЕЗАТЕЛИТЕ
1. Състезателят трябва да е с подходящ екип.
2. Да има броня или яке с протектори. Протекторите на коленете са препоръчителни.
3. Всеки състезател трябва да има здрава каска, очила, ръкавици и ботуши за ендуро или мотокрос.
ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА УЧАСТИЕ
ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА УЧАСТИЕ НА СЪСТЕЗАТЕЛИ ПОД 18г/нотариално заверена/
РЕГЛАМЕНТ
СТАРТОВ ЛИСТ
Снимка на стартовата зона
До 25.05.2007г. трябва да си резервирате места във следните хотели следните хотели:
София 1415, кв. ДРАГАЛЕВЦИ, ул. " Крайречна" 28
Тел: (+359 2) 967 2270 Факс: (+359 2) 967 2218 Тел./Факс: (+359 2) 967 3457, 967 3458
E-mail: hoteledi@bgnet.bg Web: www.hoteledi.hit.bg
34,50лв за легло минус 20% отстъпка
Кв. Драгалевци, ул. Нарцис №1
Тел.: 02/967 1184, 967 3129, 9673244
Факс: 9673146
Цена за легло 25лв
Хотел ВИТОША
Кв.Драгалевци, ул.Елена Снежина №16
Тел.:02/967-19-69,GSM:0888/469-132
Цена на легло 20лв
Препоръчително е да оставите моторите и АТВтата в охраняемият паркинг на "Комко" намиращ се до стартовата зона!!!
Подготвили сме разнообразно и приятно за каране трасе,с атрактивни но лесно преодолими естествени и изкуствени препятствия.
Снимки от трасето
ВАЖНО !!!
От този вторник( 15.05.2007г.) се забранява всякакво каране на състезатели от шампионата в зоната на състезанието, тъй като по организиране на състезателното трасе ще работят хора от ЕдиМоторс и БФМ.
Ако се засекат участници от шампионата в района на състезанието, (Панчарево,Бистрица,Железница,Плана) те ще бъдат наказани с лишаване от участие в настоящия кръг
ТОП състезателите на ЕдиМоторс живеещи във София,няма да вземат участие във състезанието,и ще се включат активно в организацията.
За първи път в историята на ендуро спорта София е домакин на кръг от шампионата. Стартът на състезанието е на Околовръстен път, между кино „Арена Младост” и Самоковско шосе.Подготвили сме много екстремни преживявания както за състезателите, така и за зрителите. Водещ на събитието е ДЕО, а освен високи скорости и преодоляване на препятствия, „ЕДИ МОТОРС” и BESTRIDE ви обещават много танци, състезания с публиката и гарантирана доза адреналин.
Благодарим на всички,които партнират и оказват съдействие за провеждане на IV кръг от РШЕ "Ендуро София 2007"
БФМ,
Bestridе,
ЕдиМоторс,
Булгартабак холдинг АД,
Горна баня,
RED BULL,
YAMAHA,
VROMOS,
BETA MOTORS BULGARIA,
МOTO LTD – EXCLUSIVE DEALER KAWASAKI,
Казина Цезар,
Магазини Хулиган,
Сиконко АД,
SIA Advertisin
ЕНДУРО СОФИЯ 2007
02, 03 юни 2007 г.
РЕГЛАМЕНТ
I. ОБЩИ УСЛОВИЯ
1. ЕНДУРО СОФИЯ 2007 e IV кръг от Републиканския Шампионат Ендуро.
2. Републиканският шампионат се организира от Комисия „Ендуро” към Българската Федерация по Мотоциклетизъм.
3. ЕНДУРО СОФИЯ 2007 се ръководи от настоящия регламент, изготвен на база Правилника за провеждане на Републикански Шампионат Ендуро, правилата за провеждане на ендуро състезания на FIM (www.fim.ch) и UEM (Union Europeenne de Motocyclisme – www.uem-online.org).
II. ОРГАНИЗАТОРИ
1. Организатори на ІV кръг от Българския Ендуро Шампионат – ЕНДУРО СОФИЯ 2007 са МСК „ЕДИ МОТОРС” и агенция BESTRIDE. Състезанието се провежда със съдействието на БФМ.
2. За контакти с организаторите: Красимир Грудев, „ЕДИ МОТОРС” - 0899 10 11 66, Теодора Велева, BESTRIDE - 02/489 44 15, 0889 25 80 55, Анастасия - 0887 25 50 05, www.bestride.eu, office@bestride.eu.
III. РЕГИСТРАЦИЯ И ЗАЯВКИ ЗА УЧАСТИЕ
1. Участници могат да намерят всички необходими документи (Декларация за участие, Регламент на състезанието и Технически изисквания) в интернет страниците www.offroadbg.com и на www.bestride.eu.
2. Оригиналът на Декларацията за участие и всички документи, които изискват Вашия подпис, трябва да представите в дните, определени за регистрация, при Секретариата.
3. В деня за регистрация Секретариатът се намира в хотел „ЕДИ”, Драгалевци. В дните на състезанието се намира на трасето. Секретариатът е обозначен с табела.
4. Секретариатът на ЕНДУРО СОФИЯ 2007 ще приема документи за регистрация от 14:00 до 20:00 часа на 01 юни (петък). Участниците, които не са подали документи, не се допускат до участие.
5. При регистрацията състезателите трябва да оставят GPS-ите си за качване на трак. Срокът за това е от 14:00 до 18:00 часа в петък.
6. При регистрация състезателите теглят жребий за получаване на стартов номер.
7. При регистрацията всички състезатели заплащат такса участие в размер на 30 лева.
8. Всички участници под 18 години трябва да представят Декларация за участие, подписана от родител/настойник и задължително заверена от нотариус. Ако такъв документ не бъде представен, участникът няма да бъде допуснат за участие в състезанието.
9. При записване всеки участник трябва да представи документ за самоличност (лична карта – за лицата над 18 години; акт за раждане, лична или ученическа карта – за лицата под 18 години), медицинско свидетелство и валиден лиценз за сезона, издаден от БФМ.
10. Състезателите без лиценз ще бъдат допуснати за участие,след издаване на временен лиценз на място.Временнителицензи се заплащат в деня преди съответния кръг. Участниците, които се лицензират, заедно с Декларацията за участие трябва да предоставят медицинско удостоверение за годишен медицински преглед (по образец), застраховка и картонче за кръвна група. Застрахователната сума трябва да бъде минимум 10 000 лв. При издаване на еднократен лиценз застраховката може да бъде направена на място и да важи само за времето на кръга. Организаторите на състезанието осигуряват лицензиран застраховател, при който може да се сключи месечна застраховка срещу 25 лева. Цената за издаване на временен лиценз е 15 лева.
IV. ПРОГРАМА НА СЪСТЕЗАНИЕТО
.
V. РЕГЛАМЕНТ НА СЪСТЕЗАНИЕТО
1. Провеждането на ІV кръг от Българския Ендуро Шампионат – Ендуро СОФИЯ 2007 не зависи от метеорологичните условия.
2. Общата дистанция за клас „Експерт” за двата състезателни дни е 150 км. По време на навигацията през първия ден състезателите изминават две обиколки по 65 км, а ендуро тестът в неделя е с дължина 20 км. Клас „Хоби” изминават две обиколки по 33 км. през първия ден и 10 км. през втория.
3. Състезателното разстояние, вида на трасето и броя на обиколките за клас „Хоби”, децата, юношите и жените могат да бъдат съкратени по преценка на организатора.
4. Всички състезатели имат право да разгледат и проучат екстрийм и ендуро тестовете в петък - следобед, но това става само пеш!
5. В събота (02 юни), от 09:00 до 9:30 часа всички състезатели са длъжни да бъдат в закрития парк за провеждане на технически преглед на машини и екипировка.
6. 10 минути преди старта, състезателят е длъжен да изчака своя ред в предстартовата зона.
VI. СЪДИИ
1. Съдиите се осигуряват от Българската Федерация по Мотоциклетизъм (БФМ) - Комисия Ендуро.
2. При отсъждане на спорни въпроси в журито се включва и представител на БФМ, оторизиран като отговорник за съответния кръг.
3. Директор на състезанието е Жоро Хаджиев, БФМ.
4. Главен съдия на ЕНДУРО СОФИЯ 2007 е Александър Вълков, „ЕДИ МОТОРС”.
5. Съдия Старт – Финал е Валентин Пантев, БФМ.
6. Съдия Закрит Парк е Стефан Димитров, „ЕДИ МОТОРС”.
7. Трасе координатори са Красимир Грудев и Гълъбин Колев, БФМ.
VII. НАГРАДИ
1. Наградите се осигуряват от организаторите. Заелите 1-во, 2-ро и 3-то място във всеки от състезателните класове получава купа.
2. Връчването на призовете и другите награди се осъществява по време на тържествена церемония след обработване на резултатите.
VIII. КАЛКУЛИРАНЕ НА РЕЗУЛТАТИТЕ
1. През първия състезателен ден първите 20 състезателя разпределят точките, както следва:
2. През втория състезателен ден първите 10 състезатели разпределят точките, както следва:
1. Победител е състезателят, получил най-много точки от двата дни.
IХ. МАРКИРАНЕ НА ТРАСЕТО
GPS + помощна маркировка
1. Тракът на състезанието се качва на GPS-а на състезателя в петък вечер от дежурния координатор на Комисия Ендуро.
2. Състезател, отклонил се от трасето е длъжен да се върне в него по същата траектория по която се е отклонил от трака. Всяко друго включване в трасето се смята за умишлено и състезателят се наказва.
3. След като финишира, състезателят е длъжен да предостави GPS-а си за проверка, ако му го поискат съдиите.
4. Всеки състезател е длъжен да включи своя GPS на опция „чертане на трак”, с което да гарантира своето коректно движение по трасето.
5. Заградените със сигнални ленти участъци са задължителни за преминаване и за тях не важи условието за 100-те метра допустимо отклонение.
6. С един GPS могат да стартират най-много двама състезателя от категория „Експерт” и най-много четирима състезателя от категория „Хоби”.
7. Допълнителна маркировка се поставя на възловите кръстовища.
Х. КОНТРОЛИ
1. Трасето се гарантира с броя на взетите контроли и записания трак по време на състезанието.
2. Съдиите на всяка контрола са облечени със червени сигнални облекла.
3. Взета контрола се счита тази, от която състезателят е взел контролна марка, която се закрепва за кормилото на мотора/ATV.
4. 80 метра преди контролната точка на трасето има поставен знак, който напомня на състезателя, че следва контрола.
5. Веднага след финиширане всеки състезател трябва да вкара мотора/ATV в закрития парк и да предостави на съдия Закрит Парк контролните марки и GPS за отчитане.
ХI. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАСЕТО
1. Състезателят е длъжен да се движи по време на цялото състезание по сигнализираното с маркировка или GPS трасе.
2. Участък, ограден с ленти, е задължителен за преминаване.
3. При объркване на трасето, състезателят се връща в него, като се движи плътно в дясно по сгрешения участък.
4. Забранява се движение в обратна посока по трасето по каквато и да е причина.
5. При повреда, машината се избутва по най-бързия начин извън трасето, за да не се предизвика произшествие.
6. При движение в населено място, състезателят е задължен да спазва ограничението на скоростта от 50 км/ч.
7. Ако състезател види свой колега, пострадал по време на състезанието, той се задължава да спре, да провери състоянието на пострадалия и да даде първа помощ, ако има нужните познания и ако това се налага или да потърси най-бързия начин за връзка с организаторите.
8. Техническа повреда не се счита за спешен случай и помощта е по желание.
ХII. ЗАБРАНИ И НАКАЗАНИЯ
1. При непопълнена декларация или констатирани неверни данни, състезателят не се допуска до участие.
2. При констатирани отклонения в техническото състояние на машината или екипировката, състезателят не се допуска до старта.
3. Ако състезателят не се яви на старта в определеното му време, то се пуска да тече.
4. Състезател, скъсал лента, се наказва с 15 минути наказателно време.
5. Пропусната контрола или отклонение от трака с повече от 100 м – 02:00 часа наказателно време.
6. При подход от грешна посока към контролата състезателят не получава контролна марка.
7. Опасно каране, предизвикало произшествие – дисквалификация.
8. Констатирано каране по трасето след обявената от организаторите забранена зона на състезанието - отстраняване от Шампионата за целия сезон.
9. Пропуснато препятствие в Екстрийм теста – 15 минути наказателно време.
10. Късане, местене на маркери по време на състезанието - отстраняване от Шампионата за целия сезон.
11. Смяна на машината по време на маншовете – дисквалификация.
12. Ако състезател не предостави контролните марки веднага след финиширане, се наказва с дисквалифнкация.
13. Грубо отношение към колеги, съдии, организатори и публика — дисквалификация.
ХIII. КОНТЕСТАЦИИ
1. Контестациите за нередности по трасето и по време на маншовете се подават при главния съдия най-късно 1 час след като е финиширал последният състезател.
2. Контестации за резултати се подават най-късно 30 мин. след обявяването им.
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ
І. ОБОРУДВАНЕ
1. Всеки мотоциклет/ATV трябва да е технически изправен и пригоден да издържи максимално натоварване най-малко за 8 часа.
2. Всеки мотоциклет/ATV трябва да има три състезателни номера.
3. При нощно каране, всеки мотоциклет трябва задължително да има фар и габарит.
4. Всеки състезател трябва да носи средство за комуникация - мобилен телефон или радиостанция за връзка с организаторите.
ІІ. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ МОТОР/ATV
1. Гумите трябва да бъдат в добро състояние. Големината на грайфера на предната гума трябва да бъде минимум 2/3 от оригиналния. Големина на грайфера на задната гума трябва да бъде минимум 1/2 от оригиналния.
2. При меко и кално трасе трасе-координаторът има право да премести състезател по-назад в стартовия лист, с цел да се избегнат задръствания по трасето.
3. Верига и пиньони да са в добро състояние.
4. Спирачките да са изправни и с достатъчно феродо за състезанието.
ІІІ. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ЕКИПИРОВКАТА НА СЪСТЕЗАТЕЛИТЕ
1. Състезателят трябва да е с подходящ екип.
2. Да има броня или яке с протектори. Протекторите на коленете са препоръчителни.
3. Всеки състезател трябва да има здрава каска, очила, ръкавици и ботуши за ендуро или мотокрос.
ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА УЧАСТИЕ
ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА УЧАСТИЕ НА СЪСТЕЗАТЕЛИ ПОД 18г/нотариално заверена/
РЕГЛАМЕНТ
СТАРТОВ ЛИСТ
Снимка на стартовата зона
До 25.05.2007г. трябва да си резервирате места във следните хотели следните хотели:
София 1415, кв. ДРАГАЛЕВЦИ, ул. " Крайречна" 28
Тел: (+359 2) 967 2270 Факс: (+359 2) 967 2218 Тел./Факс: (+359 2) 967 3457, 967 3458
E-mail: hoteledi@bgnet.bg Web: www.hoteledi.hit.bg
34,50лв за легло минус 20% отстъпка
Кв. Драгалевци, ул. Нарцис №1
Тел.: 02/967 1184, 967 3129, 9673244
Факс: 9673146
Цена за легло 25лв
Хотел ВИТОША
Кв.Драгалевци, ул.Елена Снежина №16
Тел.:02/967-19-69,GSM:0888/469-132
Цена на легло 20лв
Препоръчително е да оставите моторите и АТВтата в охраняемият паркинг на "Комко" намиращ се до стартовата зона!!!
Подготвили сме разнообразно и приятно за каране трасе,с атрактивни но лесно преодолими естествени и изкуствени препятствия.
Снимки от трасето
ВАЖНО !!!
От този вторник( 15.05.2007г.) се забранява всякакво каране на състезатели от шампионата в зоната на състезанието, тъй като по организиране на състезателното трасе ще работят хора от ЕдиМоторс и БФМ.
Ако се засекат участници от шампионата в района на състезанието, (Панчарево,Бистрица,Железница,Плана) те ще бъдат наказани с лишаване от участие в настоящия кръг
ТОП състезателите на ЕдиМоторс живеещи във София,няма да вземат участие във състезанието,и ще се включат активно в организацията.
Коментар