Мнения за II кръг на ендурошампионата - София 2005

[Жоро Хаджиев]

Колеги, искам да изкажа благодарността на клуб "Луда работа" към организаторите на Втори кръг от Ендурошампионата - София '05 и специално към Събин и Гълъбин за чудесно подбраното и маркирано трасе! А то се нижеше през реки и долини, гори и поляни, храсти и дълбоки оврази. Калта пък беше "черешката на тортата", както обича да се изразява един мой приятел - близнак. На едно място половината ми мотор беше под нея, та с якия Данчо едвам го отлепихме с нечовешки усилия. Много ми допадна газенето по реките, особено онова с придошлата река, където много състезатели браха ядове, но това е ендурото ... не е шега работа! Маркерите бяха поставени на място и точно, така че и сляп да може да се ориентира. Е, на няколко пъти и ние "залитнахме" в грешна посока, но това се дължеше на недоглеждане от наша страна.
Пред хотелът, който ни беше осигурен в Симеоново нямаше езеро, но за това ще се разправяме допълнително! Иначе той се намираше в райско кътче на 1000м надморска височина, сред борова гора и далеч от шумотевицата на града. Стаите бяха перфектни, чакаха ни и шест момичета, любезно предоставени от домакините, които обаче ние освободихме, тъй като трябваше да пазим режим.
Изказвам съжаление за провала на Кокера и Вендо, но скъсването на верига им попречи да се преборят за челото. Все пак има още много състезания до края на сезона и добрите ще се докажат във всички случаи.
Като още веднъж благодаря на организаторите за чудесно свършената работа, пожелавам на Хасково, да подъжат духа на напрежение и да направят и те един атрактивен кръг, а те го могат!

[Гълъбин Колев]

Благодаря ти от мое име и това на Събин за добрата оценка, Жоро, както благодаря на всички които дойдоха да карат въпреки отчайващата прогноза за времето (не се сбъдна за щастие ) и направиха състезанието интересно и оспорвано.Надявам се всички да са се изкефили!
Искам да изкажа огромната ни благодарност и към OFFRoad-Bulgaria.com в лицето на Венци и Пламен които ни съдействаха по всички възможни начини и ни позволиха да се съсредоточим изцяло в подготвяне и маркиране на трасето!

Успех на всички в по нататъшните кръгове!

[mitkov]

Дааа трасето наистина беше много подходящо подбрано."Е те тва е ендуро" възкликна моя партньор бай димитър по едно време
И макар че не беше лесно ,в същото време бе и така подбрано че всеки да може да го премине Калта и реките пък бяха наистина нещо като торта и черешка но калта беше по скоро "тортата" а реките
"черешката".Блазе им на Софиянци за чудесната природа около града им То и при нас не че е лошо но толкоз кал на едно място много много рядко може да се намери повечето е сухо или най много лееко размекнато .
Маркировката наистина беше много добра.С изключение на първите около два три километра А то и там не че беше лоша ами просто се засичаше отиването с връщането .Като минах под тунелчето тръгнах надолу по пътя и забелязах на един далечен стълб маркировка,тръгнах към него без да обръщам внимание на по близката маркировка а той всъщтност е бил от маркировката която трябваше да се гледа на връщане ОТ стълба на долу като следвах маркировката заобиколих църквичката и пак тръгнах нагоре
оказа се че пак стигнах до местото под моста в този момент пристигнаха двама от следващите участници та реших да тръгна след тях уви и те направиха моята грешка направихме още един завой покрай църквичката и пак се върнахме на същото място тогава вече взех да се отчайвам и реших пак да ида надолу да видя кво става та направих още един завой покрай манастирчето ли какво е не знам питах там и едни хора на къде минават моторите но те взеха да ми говорят на...английски е тогава вече подивях и хванах накъдето ми видат очите но се бухнах в нещо като плет направен от клони на дървета мотора потъна целия едвам го извадих през тва време си загубих и партньорчето а той взел че паднал и си счупил предната спирачка
накрая намерихме истинската пътечка и на татъка вече маркировката беше супер
Абе въобще голяма веселба точно като за мазохисти
иначе най много ме накефи може би този канал подземния дето течеше вода през него почуствах се като на ерзберг родео докато го минавахме тези дето са били с четеритактови мотори там сигурно много са се изкефили в такива места има много хубаво ехо и се чува страхотен звук като минаваш с 4т Иначе най препъни местото може би беше рекичката след втората контрола човека дето сложи печата вика от тук е дълбоко пробвай ей от там
че аз за по бързо па и понеже си бяхме разменили моторите с партньора /а неговия го карам малко като държавен /направо реших да мина па и видях че едни момчета с CRF-и минаха от там е с малко зор но моторите им не глътнаха вода,обаче явно те са изровили дъното ли или на CRF-а филтъра е по на високо незнам ама аз като се шибнах вътре попаднах явно в неква дупка щото мотора на едно място изведнъж потъна "измуча"и угасна след това едвам го изкарахме на брега от всякъде течеше вода АМИ СЕГА Бай димитър забрави добрите обноски и почти не ме наби аз обаче се постарах да запазя спокойствие свалих седалката и извадих филтъра-целия беше мокър виждаха се и капчици вода преминали след него изстисках го и го изпрах с бензин после се опитах да развия свеща но байо димитър и заоблил мястото за ключа с някакъв стар ключ и от тогава взел да я стяга с...водопроводен ключ уви чак такъв не носех затова спрях бензина и взех да ритам .....след като се сменихме да ритаме и двамата няколко пъти мотора взе да показва признаци на живот сложихме му филтъра и седалката и продължихме ритането славаБогу накрая взема та запали
от ауспуха взе да хвърчи вода като от на някой джет турбината
плетеше малко от начало но поедно време горе долу взе да върви.
нататък вече нямахме почти никакви проблеми и все пак поне успяхме да завършим.Така че състезанието направо си беше едно приключение много се накефихме а и природата през която преминахме направо ни напълни душите Благодарим на организаторите за чудесното състезание

[Sofia]

Някой няма ли да качи вече снимки или списанието да жертва своите и после да не са ви интересни?

[Sofia]

Преди старта



Близнака (един от двамата)


Депутатът

Митков

След награждаването, софийската група е с приповдигнато настроение

[Жоро Хаджиев]

Кой ... пак аз да жертвам снимките си за "Enduro magazinе" и "Off road - BG"!


Вендо и Кокера


Данчо и аз


Пак аз


Митков ревнува!


... Казах вече


Дробчо претърпя несполука, но пък грабна наградата на Off road-BG


Магарето се жалва за счупения съеденител.


Руснака - винаги напомпен!


Недоволство.


Дидо събра от двата кръга доста точки.


Машината не ми изневери до край.


Кокера - нещастен след получените повреди.


Вендо е първи по събрани печати - 5 броя!


Бай Васил пък постави рекорд по най-дълго ритане!


Митака от Димитровград също нямаше шанс с брат си.


Приятелски разговор след финиша.


Янчо Терзиев изпи доста бира, но Долфи вече се бе откъснал с една обиколка!


Сина на Вендо спи и яде!


Уинърите при награждаването.

[Sofia]

Жоро, ти си си сбъркал професията! Ако някога издавате алманах за тези състезания, с твоите портретни снимки ще избиеш рибата! Само аз съм излязла ужасно Страхотно улавяш момента и израза на емоцията! Браво!

[Жоро Хаджиев]

Ето и малко снимки, които съм нарекъл: "Метаморфозите на Митков"!


Митков тества КТМ.


Митков качен на моят.


Митков показва бедър.


Най-после щастлив!


... накрая си намери и свестен мотоциклет!

[Венцислав Петров]

Жоре, ти или си таен агент към ЦРУ пратен при най-добрите ендураджии в света на мисия която да определи защо са толкоз добри Българите или имаш втора специалност психология с профил фотография...

[Жоро Хаджиев]

Жоро, ти си си сбъркал професията! Ако някога издавате алманах за тези състезания, с твоите портретни снимки ще избиеш рибата! Само аз съм излязла ужасно Страхотно улавяш момента и израза на емоцията! Браво!

Благодаря София! ... защото не си опитвала хамбургерите ми и останалите неща!

[Жоро Хаджиев]

Жоре, ти или си таен агент към ЦРУ пратен при най-добрите ендураджии в света на мисия която да определи защо са толкоз добри Българите или имаш втора специалност психология с профил фотография...

Венци, направи справка в КГБ!

[Sofia]

А как върви сборът от точките от двата кръга?

[Жоро Хаджиев]

София, що не каза по-рано



Колеги, моля да се записвате във всеки кръг с едни и същи имена и да поправяте организаторите, ако името ви е сбъркано в стартовия списък за да не водим един и същ състезател като двама

[sabin]

Благодаря на всички за добрите думи. Наистина това е най приятното за един организатор! Следващият път няма да допуснем и малкото пропуски в маркировката, за да има още по-малко объркали се! Много съм радостен, че всички сте си взели контролите, което говори че трасето е било дуракоустойчиво По трасето(64км) поставихме около 400 маркера, с идеята за бързо каране и навигиране. Стараех се да ви дам далечна посока за следване а не да ви забивам маркерите до вас и да не можете да отмотаете газта където позволява трасето. Всички които са карали с дигната глава и гледащи напред би трябвало да са се водили добре и бързо по маркировката. Има ли логика в това което казвам???

[MM]

Поздравления за Галабин и Сабин,както и за всички които са участвали в подготовката на състезанието.Трасето наистина беше много разнообразно,живописно,красиво подбрано но не и лесно.Лично аз бих го минал още веднъж с голямо удоволствие.Маркировката се виждаше отдалече и не даваше възможност за объркване на посоката с изключение на началните километри където се покриваше с тази за връщане( там и ние с авера направихме един кръг за загряване ),но след това нямаше проблеми с намиране на вярната посока.Имаше много интересни места като карането по реката,тунела(направо мания),падналия мост,дълбоката река(там що народ беше изплезил езика ),дългото спускане към 3-та контрола(стори ми се позната дали не е Галабиновата пропаст) и още и още.
Единственото което помрачи донякъде настроението бяха честите повреди на Husaberg-а на колегата то какво ли не се строши,абе само основен ремонт не бихме,накрая малко преди финала свърши и бензина .Иначе вървяхме добре до втората контрола където се започна с чупене на манивелата Митков спря да помогне но нямаше с какво освен с бутане.Е това е ендурото и човек и машина трябва да са добре подготвени.
Още веднъж благодарност на домакините за чудесното състезание!