Ремонт - вискомуфа на охлаждането

[Steven]

До: Ремонт - вискомуфа на охлаждането

Колега, ако сложиш оригинална вискомуфа ще се бръкнеш по-вече, но след месец щеси забравил за разхода. Ако импровизираш нещо евтино, рискуваш да се сещаш че си спестил пари в лоши моменти.

Колкото до замяна на муфата с ел. вентилатор - това е лоша идея. Едва ли разполагаемото място ше достатъчно за мощен ел. мотор. Имам г-класа и в мястото между двигателя и радиатра нишо друго не може да се пъхне освен виско муфа. Едва ли при теб конструкторите са били по-разточителни на място.
Имам и Мерцедес 124 - при него муфата е електрическа. Размрът е като на вискомуфа и не ми е известно тази конструкция да дава чести дефекти.
Провери в магазин за части втора ръка. Едва ли е скъпа.

[Steven]

До: Ремонт - вискомуфа на охлаждането

Колега, най-добре сложи оригинална част - това може да се окаже най-евтиния вариант.

Ако не, опитай да сложиш втора ръка ел. муфа от Мерцедес 124.
Всичко по тези коли е много здраво - направо са провал за фирмата и бизнеса с резервни части.
При следващите модели тази грешка е поправена - те са вече с вискомуфи. Аз имам 124, мой приятел - по нов модел, на по-малко километри и вече смени вискомуфата.
Имам и г-класа. Там се удря с чук по едни пластинки и муфата става постоянно зацепена.

[blago4x4]

От: До: Ремонт - вискомуфа на охлаждането

http://neuralfibre.com/paul/4wd/tuni...ous-fan-clutch
На този адрес е обеснено подробно действието на виско съединителя на перката

.





http://en.wikipedia.org/wiki/Viscosity

[Паджеровод]

От: Ремонт - вискомуфа на охлаждането

Е да, ама ремонтираш (или купуваш нова), слагаш и чакаш да видиш дали ще прегрееш двигателя или няма; демек работи/не работи
Въпросът е, че няма "изпитана метóда", както казва Ицко Финци в един наш добър филм, да се провери цялото изделие и тогава да го качиш на машината спокоен.