Проблем температура

[fanatic]

Моля колеги с Фронтери помагайте
ето тук е описано за какво!
Имам нужда от информация за вашите температури.....
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...?t=8140&page=2

[vilik]

Еми братче, аз моята перка съм я чувал да работи точно 2 пъти,по едно време се бях замислил дали всичко е ок...
Когато температурата е на средната чертичка 90градуса най-вероятно,перката неработи ... но колата ми е от скоро и още не е карана лятото за да ти кажа с по-голяма точност

[Marin Stoyanov]

фАНАтик какво точно питаш,че от другият форум нищо не разбрах.

[fanatic]

къде ти стои стрелката за температурата? кое е нормалното и състояние? къде ти отваря термостата(по стрелката) ако си забелязал?

[fanatic]

Айде бе колеги толкова фронтери има и никой не казва????

[Fronty]

Не знам до колко ще съм полезен , защото моята Фронтера е 2.4 I и не е с ел.перка за охлаждането, но понеже скоро сменях термостат мога да кажа, че трябва да отваря на 92 грдуса и нормално стрелката за температурата ми стои, след като загрее колата малко на средната черта.

[fanatic]

Мерси, нищо че си с 2.4 аз си правя статистика....
айде другите колеги моля...

[STEF BMW]

Първо здравей,след известно време закъснение?Значи,нормалната температура при моята "Фронтера" ,без значение дали има натоварване "тормоз", стрелката на таблото винаги показва средната черта ,дори малко под нея.Ако си спомняш имах подобни проблеми,които ги обсъждахме преди време.А с термостата имах доста проблеми,просто трябваше да го сменя с нов и сега отваря точно на 92градуса,а вискомуфата започва да увлича перката на около 93-4 градуса,която температура постигнах на място и с около 2500 оборота на дв.Направихме снимки с Маринхакер той ще те ги прати.

[Marin Stoyanov]

Първо здравей,след известно време закъснение?Значи,нормалната температура при моята "Фронтера" ,без значение дали има натоварване "тормоз", стрелката на таблото винаги показва средната черта ,дори малко под нея.Ако си спомняш имах подобни проблеми,които ги обсъждахме преди време.А с термостата имах доста проблеми,просто трябваше да го сменя с нов и сега отваря точно на 92градуса,а вискомуфата започва да увлича перката на около 93-4 градуса,която температура постигнах на място и с около 2500 оборота на дв.Направихме снимки с Маринхакер той ще те ги прати.

Проблеми с нета тия доставчици !!
Фанатик това е на моята точно на това място отваря термостата температурата е около 90гр.Обаче не всички термостати отварят еднакво-в смисъл че различни производители и тн.Нямам тернометър за да премеря точно температурата на отваряне но е около 85-90гр.

а това е на SEf BMW

[fanatic]

Mерси много момчета

[STEF BMW]

Моля, ако пак има нужда пиши!

[adwokat]

До: Проблем температура

Току що се обадих на майстора ми,защото стрелката ми стои на 2-рата черта,нисичко демек.Парното ми духа топло но все пак ме интересуваше нормалната работна температура на дизелчето.Каза ми че уредите често са с различни показатели,което се дължи на стари датчици и т.н.НО ако запалиш колата и след 5 минути маркуча след термостата се затопли,значи е за смяна,стои си постоянно отворен.Та съвета тук е

[fanatic]

До: Проблем температура

Ако мъркуча след 5 мин. след радиатора е топъл то 100% е термостат и почни от него, че е най-евтин

[adwokat]

До: Проблем температура

Ако мъркуча след 5 мин. след радиатора е топъл то 100% е термостат и почни от него, че е най-евтин

Така де,така.Да довърша сега.При мен термостата е добре,значи уреда показва не вярно.Съвета е:знам положението му вече и си го гледам както обикновенно,само следя да не вдигне по-високо.В противен случай трябва да сменям датчика,а не смятам че е необходимо.

[EXALIBUR]

До: Проблем температура

Хайде и аз да споделя малко опит по въпроса. Значи когато си купих Фронтерата стрелката на температурата не отиваше по горе от първата тънка чертичка. Реших че е термостат и в навечерието на предната зима го смених. Резултата бе че стрелката се закова малко над средната черта. Ура казах си - познах, но радостта ми трая точно около два месеца и после стрелката отново започна да стои малко над първата тънка черта. Така е и до сега. Иначе като запаля и започна да карам стрелката тръгва нормално нагоре, вдига се малко над средата и после се връща до първата тънка черта. И така си стои. Парното си топли добре. Това е и зиме и лете. Та аз си мисля че може би термостата нещо се е объркал и просто държи по ниска температура. От друга страна пък е по добре за лятото. Не знам. Ментелък ли излезе термостата, датчиците ли бъркат?