Tweet
Малко да съживим раздела на 69-ките!
Стигна се до закопуването на лебедка и монтирането й на любимия джип.След основен ремонт на двигател и скорости е добре да използвам момента ,както е разголен да монтирам и въпросната лебедка.Дилемата беше голяма ,каква да се закупи?....Пари все недостигат,ще трябва да се прави някакъв компромис ....и така стана ,че я взех от колега в този форум,нова в кашон!
И така започна се ,вечер след работа ,лека полека започнах да кроя монтирането.Мислиш как да стане най- добре,почесваш се оттук оттам,без въобще да те сърби
.И така реших да я монтирам зад бронята ,между гредите,стори ми се най прибрано и почти не се нарушават външните габарити на джипа,а и центъра на тежеста остава сравнително ниско.
Но трябва да се реже доста от торпедото при този монтаж, което доста хора не биха го направили,просто я качват над бронята,напред и нагоре и готово,не преправяш почти нищо!Аз избрах по трудния път ,като трябва да се прави и нова броня и да се режат калници и боя.......ама лека полека всичко ще стане.
Ето малко снимки от вчера и днес:
Стигна се до закопуването на лебедка и монтирането й на любимия джип.След основен ремонт на двигател и скорости е добре да използвам момента ,както е разголен да монтирам и въпросната лебедка.Дилемата беше голяма ,каква да се закупи?....Пари все недостигат,ще трябва да се прави някакъв компромис ....и така стана ,че я взех от колега в този форум,нова в кашон!
И така започна се ,вечер след работа ,лека полека започнах да кроя монтирането.Мислиш как да стане най- добре,почесваш се оттук оттам,без въобще да те сърби
.И така реших да я монтирам зад бронята ,между гредите,стори ми се най прибрано и почти не се нарушават външните габарити на джипа,а и центъра на тежеста остава сравнително ниско.Но трябва да се реже доста от торпедото при този монтаж, което доста хора не биха го направили,просто я качват над бронята,напред и нагоре и готово,не преправяш почти нищо!Аз избрах по трудния път ,като трябва да се прави и нова броня и да се режат калници и боя.......ама лека полека всичко ще стане.
Ето малко снимки от вчера и днес:
Прикачени файлове
.Тук съм изправен пред дилемата докъде да се реже.....ужас...Долната страна на тиксото би трабвало да е най ниската част на подрязаното торпедо.Заради управлението на лебедката трябва да се реже на две нива, а и лоста за свободното развиване на въжето е малко проблемен,но с него въпроса е по лесен.
Коментар