Лифт ГрандЧероки 99-04

[kinex]

На последък в много теми се обсъжда тоя лифт за това реших да направя отделна. Още повече след като Яро каза че ще изглежда страно което се потвърди и от жена ми.
Идеята на лифта е да влезнат гуми BFGoodrich All-Terrain T/A KO 285/55/20-(32.3"=82см.)
Всяко мнение е от значение.
Ето и предложенията.
2"лифт/30гуми. С малки отклонения така изглежда в момента.



3"лифт/31"гуми.
На снимката е с 32"гуми и ако не се ограничи хода на горе опират.



4"лифт/32"гуми




6"лифт/32"гуми

[Тедо /LJ73/]

с 6" ми се вижда прекалено вдигнат... а и сигурно трябва да се смени цялата карантия отдолу
аз бих се ограничил до 4" още повече, ако се кара всеки ден по асфалт...

[vokel]

6"лифт/32"гуми ,изглежда смешно

[Венцислав Петров]

Моето мнение е че в стандартния си вид (имам в предвид трансмисията) 32" за този автомобил са прекалено големи и ще причиняват редовни неоправдани щети. Искам да кажа че предимствата които тази гума ще донесе ще са много по-малко от недостатъците...

32" са общо взето максималния размер който понасят автомобили с доста по-сериозни диференциали. Например това е максималния размер който може да понесе Тойота LJ70 а сравнението между диференциалите на тази Тойота и Гранда изглежда така:



Според мен максималния размер на разумния лифт който няма да изисква преправяния по трансмисията е 2"... със съответните му гуми не повече от 30"

[Тедо /LJ73/]

...това е максималния размер който може да понесе Тойота LJ70 а сравнението между диференциалите на тази Тойота и Гранда изглежда така:

добре че не сте снимали дифа на FJ-ката че ще има масова психоза

[quadra]

Обаче има грешка! Това е Дана 35 малкия диф на старите Грандове ZJ. На Новия WJ дифа е Дана 44 и хич не е по-малък от този на Тойотката, даже може и по-големишък да идва от към някои размери. Да не говорим че в доста от тях има Хидра-лок. Стига бре хора, Гранда не е "по-новия модел на Чероки" както мислят някои, и WJ няма нищо общо с ZJ.

[kinex]

Венци това на Тойотата предния диф ли е. Защото на снимката е показан Дана35 които на ГрандЧерокито е преден а на Вранглера заден. Ама и аз кво питам като ахмак като чили не е видно че единия е ЛСД.
Всъщност големината не е от значение. И дифовете не са от значение. Аз карам бавно така че не мисля че ще е проблем.

Вокел на 6" е смешно нали
в началото като го видях и на мене ми беше смешно ама после колкото повече ги гледам по-добре ми се вижда. Както казва Савата Колкото повече - толкова повече.
При ГрандЧерокито за да влезнат по големи гуми от 32" трябва да се сменят броните.

[Венцислав Петров]

Този диференциал е на LJ70 заден а на FJ80 преден. Според моя опит а и наблюдавайки автомобилите около мен размера на гумите има основно значение за щетите по трансмисията. Но всичко в края на краищата си зависи от собственика и размера на кесията му...

[Венцислав Петров]

Извинявам се, но малко по-горе допуснах неволна грешка докато пишех съобщението. Диференциала от Тойота е преден за LJ70 т.е. 7" - най-малкия възможен. Задния на същата Тойота е 8" ... И не е LSD, най-обикновен отворен диференциал си е...

[kinex]

Този диференциал е на LJ70 заден а на FJ80 преден. Според моя опит а и наблюдавайки автомобилите около мен размера на гумите има основно значение за щетите по трансмисията. Но всичко в края на краищата си зависи от собственика и размера на кесията му...

По скоро до тежеста на кръчето му. Три години карах зверски офроуд с Голф1. Стандартно е с 21" аз го карах с 26". Никакви проблеми по трансмисията Даже лагер на главините не се разби. А отзаде беше с 7см фланци и беше над един милион км. Като се има в предвид че ГрандЧерокито никога няма да лети както Голфа мисля че от 30" на 32" няма да е фатално.

[Венцислав Петров]

Факт е че два инча над заводския размер не е много и е разумен компромис. В случая имам в предвид конкретната ситуация и двигателя на Гранда който е повече от добър и според мен доста oversized за тази трансмисия... Но разбира се с повече внимание и без резки движения с десния крак може и да поживее по-дълго...

[Чавдар (V93)]

Лично на мене до към 4" с гуми 32-ки ми изглежда добре. 6" вече ми се вижда малко нещо прекалено. Естествено, то си е въпрос на вкус, ама на мене не ми харесва. Освен това:

а) Не ми се връзва особено големия лифт с АТ гумите. Голям лифт ти трябва да се завираш на кофти места, ама там с АТ-тата ...

б) Хубаво ще я вдигнеш, ама тогава: странични наклони? странични наклони + гъсто разположени дървета? Я питай Влади и Йори!

[kinex]

4"лифт/32"гуми



6"лифт/33гуми

[Yordan Kolev]

Искам да гласувам за 6" лифт, ФЛЕКС и 37" гуми но няма такава опция в анкетата
Пламене, погрижи се моля те

[kinex]

а) Не ми се връзва особено големия лифт с АТ гумите. Голям лифт ти трябва да се завираш на кофти места, ама там с АТ-тата ...

Защо не ти се вързва на асвалт да не би да ти е приятно с МТ. За калта си има план Б.