Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

[Gubata]

Трасето е доста добро за тест на възможностите на SUV машини. Тръгва се от Кремиковският манастир нагоре към хижа Стрелец и оттам към с.Ябланица. Има етапи за всеки, катерене на 40о наклони, скоростни отсечки, коловози, реки и невероятни гледки от Стара Планина. Не съм засичал дължината, но мисля, че е около 35 - 40 км. Излиза се на с. Ябланица близо до с.Батулия. Препоръчвам го на всеки решил да тества възможностите на своята машина.












































Едно приятно офроудизиране.

[Tony33]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

екстра разходка. и хубава машина.харесват ми тия шкоди.метай й вече малко по-агресивни гуми че като гледам скоро ще ти потрябват ;-).

[братчеда]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Много приятно се изненадахме от представянето на шкодата и най-вече от комфорта при движение с висока скорост по черен път.

[Haji]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Тъкмо се чудех къде да ходя утре с децата. Ако на някой му се кара до там да казва. С две деца и жена съм. Казвам го щото през 30 мин спирам да разтъпча раята.

[Gubata]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

екстра разходка. и хубава машина.харесват ми тия шкоди.метай й вече малко по-агресивни гуми че като гледам скоро ще ти потрябват ;-).

Съгласен съм с теб, вече имам комплект 16" метални и по-високи. А с тези 17" вече сменям втора гума и си е соленичко, защото някой "мозък" от Шкода е решил че трябва да и се слагат гуми с индекс W и гумата е около 500лв. Колата повече от 210 не може да вдигне. Но не посмях да сложа същата шарка но с по-нисък индекс, понеже ме предупредиха че може да се отрази на работата на ESP-то.

[emanuilis]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Колата повече от 210 не може да вдигне.

Къх-къх (непринудено закашляне с ръка на уста и ,,скромен" поглед в тавана)... колко жалко наистина. Та това си е живо ,,пъплене" за SUV

[Gubata]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Къх-къх (непринудено закашляне с ръка на уста и ,,скромен" поглед в тавана)... колко жалко наистина. Та това си е живо ,,пъплене" за SUV

Искам да кажа, че гуми със скоростен индекс 270км/ч и 150 лв отгоре е безсмислено! Следващият комплект който ще сложа ще бъде за значително по-ниска скорост и усилен борд.

[turtey]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Ся ако леко намалиш снимките и пуснеш трак ще е върхът

[Tony33]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

аха екстра за другите джанти. аз даже бих слязъл на 15 ки джанти за да ''има повече гума'' ако ще си я покарваш на черно.пък и гумите ще са вече във по-приятна ценова категория и ще можеш да избираш измежду много.е ако не си ''състезател'' по асвалта де ;-). ще загубиш малко стабилност но със височки гуми ще може да се меткаш по смело на лек оффроуд и няма пострадали джанти и т.н..... както и да си решиш де пожелавам ти приятни и безпроблемни разходки ;-) а тия скорости около 200 ми е чудно къде се поддържат така или иначе в българия че аз не съм виждал такъв път :-) е може и следващите няколко години според обещанията да има такива пътища ма ние на обещания сме се наслушали. затова у нас си е да има повечко гума между асвалта и джантата ;-).

[STEF BMW]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Мен пък ме кефи!Все пак става въпрос за л.автомобил ... не джип.
Браво колега.

[feikot]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Браво,колега.Браво за смелостта,и за това,че не ти свиди.Честно аз с моя Б5 4моушън,ще ми се свие сърцето ако прелетя по този път.
Инче добра машина,клони към олроуд,не мога да разбера защо обаче от ФВ се ослушват с едно по подсилено мутирало комби.

ПС и моите гуми са 91 W и не мога да го разбера защо при положение че аз повече от 210 не съм му вдиглал (поне 220 може) са сложени гуми за 270 км/ч. Моите са Гууд ииър NCT5

[Dino]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Гумите са такива,каквито сложиш. Това,че различният скоростен индекс ще се отрази на ЕСП-то е пълна лъжа. Откровена глупост,но както и да е. Готин маршрут и кола. Тея Шкоди радват. Имаш ли по-подробна информация за маршрута и още някоя снимка?

[izo4x4]

До: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Тествах Scout като на колегата тия дни - много добра кола. Даже видя и оф-роуд по черни пътища в Гърция... Е, те са доста по-добри от доста наши асфалтови, но машината си летеше мъжката...
Доволен съм от това, че когато взех колата беше на сред разход 7,8, успях да я смъкна до 5,6 без да се пъна да съм икономичен...

[karate161]

От: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Колата е супер...) спор няма. Аз също карама такава.., но чесно да си кажа за малко повече от година не съм се престрашил да я тествам..))
Една от причините за това е че, лаковото покритие на Шкодите ( преди имах фабия) е доста меко.. и много лесно се драска...((
Наскоро ходих до едни села, да разгледам за някое малко спретнато местенце.., и само от минаване между храсти лака се надрска...
За гумите, ако решиш пак да купуваш гуми размер 17 цола...,мога да съдействам за гуми НОКИАН, със малка отстъпка от цената на официалния вносител.. , която е 300 лв, на гума. На мен ми се наложи да купя нови гуми , че някой беше резнал 3 от тях пред блока..., ( паркирам на едно и също място 4 години )
Така че наскоро минах през сагата със смяна на гумите.
Ако имая време да споделиш още малко как се държи колата при по трудни пътища ,ще съм благодарен.... пък може и аз скоро да прежаля лаковото покритие..)

[Gubata]

От: Лек Offroad тест на Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DPF

Колата е супер...) спор няма. Аз също карама такава.., но чесно да си кажа за малко повече от година не съм се престрашил да я тествам..))
Една от причините за това е че, лаковото покритие на Шкодите ( преди имах фабия) е доста меко.. и много лесно се драска...((
Наскоро ходих до едни села, да разгледам за някое малко спретнато местенце.., и само от минаване между храсти лака се надрска...
За гумите, ако решиш пак да купуваш гуми размер 17 цола...,мога да съдействам за гуми НОКИАН, със малка отстъпка от цената на официалния вносител.. , която е 300 лв, на гума. На мен ми се наложи да купя нови гуми , че някой беше резнал 3 от тях пред блока..., ( паркирам на едно и също място 4 години )
Така че наскоро минах през сагата със смяна на гумите.
Ако имая време да споделиш още малко как се държи колата при по трудни пътища ,ще съм благодарен.... пък може и аз скоро да прежаля лаковото покритие..)

Не знам какво разбираш под трудни пътища, но съм си играл с нея на доста приятни места с приятели, които карат сериозни джипове (Land cruiser i Cayenne)и с малко повече внимание минавам, на сняг нямам проблем ,сложил съм метални джанти 16' с по-висока гума и колата си "оре".
http://www.youtube.com/watch?v=YcjUJCH6E9Y
По черни пътища колата има доста висока скорост, мение на колегите с джиповете, но все пак е автомобил и липсва ход на окачването и други глезотии като при джиповете. Относно боята не мога да кажа понеже моята не е металик, а и застрахователите не са ми мрънкали като съм им я водил да я боядисват от надрасквания. (говорим за ALIANZ) Радвай се на колата докато е в гаранция , след това си става соленичко, след повече от 65 000км не е правено абсолютно нищо по окачване и т.н.