Tweet
Отдавна си мислих да си направя окачването на пружини и фактор бе счупен лист от спомагателните . И ето резултата.
-
Bertone freeclimber 1.8 115hp -
До: Промених си окачването
Браво. Остава да се тества в бойни условия......Ни шакл, ни, тем более веревоньки, рваться не должны!!! Все должно быть настолько прочно чтобы отрывало мосты!
Ει ςεγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ -
До: Промених си окачването
А-рамо и щанги на старите уши на ресьорите. Добри ходове отзад.
Добре е
.
Коментар
-
До: Промених си окачването
Екстра! Ходовете ми се виждат доста добри.
Ама, дай подробности - от какво пружини, амове. Гледам отгоре е с шарнир - от какво?Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
До: Промених си окачването
много е яко!
тествай го в бойни условия и дай инфо!
записа ли колко ти излезе промяната че с тези ресъори...
Коментар
-
До: Промених си окачването
С колко се вдигна задницата след слагането на пружини?
Щангите заводки от друг автомобил ли са или имаха нужда от доработка?
Как са хванати щангите за дифа?
Каквио пружини сложи?Последно редактирано от Иван Горчев; 24-07-09, 11:32.Аз не вярвам в чудеса!
Разчитам на тях!Коментар
-
До: Промених си окачването
Долните щанги са от витара, удължени с 50 мм. Болта е горен шарнир от нашите любими коли. Пружините са предни от моето старо Sapporо, паснаха без да се режат. Пробвах със задни витарови, но се смачкват много.Bertone freeclimber 1.8 115hpКоментар
-
До: Промених си окачването
Колега , много добре е станало! А-рамото и то ли е витарово?Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
До: Промених си окачването
Като гледам май е правено. И така е по-правилно според мен. Иначе се съобразяваш с 2 джипки, а така - само със себе си. Малко ми е притеснителен шарнира, но пък може и да няма проблем.Първоначално публикуван от TigerHunter Преглед на мнениеИнтернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
До: Промених си окачването
Ха ! Я ако искаш качи още малко детйлни снимки,че моят Бертоняк отдавна му мисля такава трансплантация .
:D Мога да помогна на всеки - стига да не ми иска пари !Коментар
-
До: Промених си окачването
Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
Да бе , и на мен онова на Витарата ми се струва по - компактно , та затова питах. Иначе е станало наистина много добре. Не успях да разбера и пружините от какво са
.
Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
До: Промених си окачването
Пружините колега,са от Mitsubishi Sapporo!
Коментар
-
До: Промених си окачването
За пръв път чувам за такъв модел Митцубиши!Първоначално публикуван от zillius Преглед на мнениеПружините колега,са от Mitsubishi Sapporo!
Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
До: Промених си окачването
Това не се прави така! Ще се строши на първата дупка! Що не пита майсторите? Трябваше да го направиш на унибали, за да има какво да ти дрънка. Така ще ти е скучно. Не че щеше да стане по-добре, ама щеше да си дал поне 10 хилки и щеще да се чувстваш като пич.
БРАВО МЛАДЕЖО.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
До: Промених си окачването
Абе я кажи кой и къде го правиха и колко струва.Всеки решава сам какво иска.Коментар
Коментар