Отзиви,коментари и снимки от VIII- кръг на БЕФ

[Гено Сопот]

Току що се завърнахме от този красив и добър кръг от БЕШ.
Снимки от мене по късно.Моля кажете си мнението си за този кръг.


Нашия ТИМ беше много скромен от 2-ма участници които и двамата взеха купи.
Ники Маджаров и Малък Кеко-който заслужено ще вземе приза за най -добър джуниър за тази година.ДА му честитим титлата и все така добре да ни РАДВА със своите победи.
ЧЕСТИТО !

[Жоро Хаджиев]

Мисля, че се получи едно много добро състезание в стил "типично ендуро" и през двата състезателни дни.
От името на БЕФ благодаря на всички състезатели, участвали в този кръг, а тези, които не дойдоха трябва да съжаляват много за чудесния спектакъл.
Искам да изкажа специални благодарности на мъжете с ATV-а, които с голям хъс преодоляха трудното за тях трасе и показаха, че майсторството в този клас за една година е пораснал с пъти ! Браво!
Ретроспекция на състезанието ще представя в кадри, както обикновено.


Петък. Ден за тренировки по трасето, което бе много засукано, къде из храсталаците, къде по дългото и открито било и минаването по него улесни навигацията за деня на самото състезание.


При пробно изкачване на елемент от ендуро теста, джуниърът Николен Кушев обърна ATV-то, получи контузия и това му попречи да участвува в самото състезание. Жалко! Така в клас "Junior" преди последния кръг в Шумен, Любомир Кунчев (Малък Кеко) вече е шампион.


И мотористите тренираха на ендуро теста. Жасмин по време на едно от качванията.


След меката почва в началото на боровата гора следвашв преодоляване на група големи скали.


Събота. Състезанието започва с качване и слизане по стълби на стадиона в село Енина. Данчо Йорданов тръгна много уверено, но претърпя голямо падане на билото, където се кара с много висока скорост, получи повреди в машината и това го остави назад в класирането.


Минаване на каменен праг, който обаче след първите три-четири мотора се срути и стана лесен за преминаване.


Първото спускане от Бузлуджа към втора контрола. За 4 км стръмна пътека, вече си в равнината. Тази пътечка е изпълнена с всякакви камъни и е много технична.


Малко отдих покрай черешовата градина и пак нагоре по друга камениста пътечка. Славомир Брейчев доказа, че е в страхотна форма и даде второ време в Overall-а.


Пак там.


Митко Митков (ММ) нещо нямаше ден.


Някои постоянно бъркаха пътя, а вузможностите за подход бяха много.


Последно спускане от билото преди рали рейда към старт/финала.


Билото преди Бузлуджа. Тук е много красиво и това е предимството да си трасе координатор. Можеш да спираш, да снимаш и да се наслаждаваш на страхотните гледки.


По меките била между върховете се кара с пълна газ няколко километра.


Ха сега към другия връх !


Но пък някои имаха достатъчно време и за поздрав.






Изкачванията са стръмни, но на скорост не се усещат.


От Бедек към Бузлуджа. Янчо Терзиев.


Черешовата градина под планината. Тук най-мощните машини карат с над 120 км/ч.


Магарето хвърля прах в очите на съперник.


Пак много оранжево се е събрало на куп.


Край на навигацията. Състезателите пият по 10-тина бири и лягат да спят! Отново Магарето.
Шегувам се, разбира се. Това са бутилки, останали от местни фенове, но използвах момента.
Победителите в навигацията: Е1 - Милен Пеев (Сифона), Е2 - Калин Кулев, Е3 - Славомир Брейчев, АТV - Еди Пенчев, Junior - Любомир Кунчев.


Неделя. Състезанието през този ден бе изцяло енруро тест - 12 км с най-различни елементи и мисля, че се получи страхотно!
Георги Тодоров (Кокера) след като отстъпи в навигацията и поради недоразумение между първа и втора обиколка, и поради отличното каране на Калин Кулев, реши да даде всичко от себе си в неделя и го направи.


Милен Пеев (Сифона) вече с хубава машина също кара много добре и показа на какво е способен, след като победи отново. Дори не счупи и мотора на трасе координатора и си заслужи в Шумен да кара отново с него!


Когато на някой не му върви, нищо не може да му помогне! Калин Кулев за 12 км смени два мотора и двата се повредиха! (дали щото бяха от една и съща марка?! )Това ако не е куцуз, здраве му кажи!


Жасмин Николов този път кара плахо и си остана 2-ри в Е3.


Митко Драганов (Шмида) имаше няколко страхотни кръга, но тук силно пресеченото трасе не бе по вкуса му и остана трети в Е2.


Много снимки на Магарето този път. Ето го на ендуро теста в гората.


Ивайло Пройнов (Барни) кара като на разходка и този път остана назад в класирането.


Отново Барни на поредното спускане.


И Росен Ненков (Балто) нямаше ден.


Еди Пенчев макар и да отстъпи в неделя, със страхотно каране в навигацията отново победи.


Отново той.


Предстартова треска.


Николай Кушев финишира.


Крайно класиране Е1: Милен Пеев (Crazy job), Николай Маджаров (X-treme Сопот), Александър Ленев (JRS motorsport).
Николай остана да кара втория ден и заслужено взе второто място, а втория в навигацията Сашо не кара в неделя и остана трети.


Крайно класиране Е2: Георги Тодоров (Crazy job), Калин Кулев (Prime motorsport) и Митко Борисов (МК Хасково).


Крайно класиране Е3: Салвомир Брейчев (Еди моторс), Жасмин Николов (Crazy job) и Здравко Йорданов (МРК Боляри).


Крайно класиране Junior: Любомир Кунчев (X-treme Сопот), Велимир Йорданов (МРК Боляри)


Крайно класиране ATV: Еди Пенчев (Еди моторс), Десислав Цеков (Мездра), Спас Данев (София)
Това е от мен. На състезанието снимахме с три камери, така че чакайте интересно предаване и по RTV в петък от 22.30

[Явор(dorzi)]

От всичко най-ми хареса подиума

[Yana]

Имаш право, почeтната стълбица е направо жестока...

[churov]

То отгоре висяха и бесилките , ама ги скриха за снимките

PS след обед ще кача и аз малко снимки

[Жоро Хаджиев]

Ето и класирането от двата дни:

МОТОРИ


АТV


Отново ще помоля Амбарев да се погрижи за временното класиране преди последния кръг в Шумен !

[Desislav Cekov]

Защо ми се струва че е станала грешка при ATV-тата с 2-то и 3-тото място?!!?
А иначе и аз имам малко снимки:

[Жоро Хаджиев]

Няма грешка.
Грешка имаше в съдийските изчисления!
Брейчев и Сашко Каранов нямат право на класиране от втория ден, тъй като не са участвували в навигацията
Така е според Правилника на БЕФ. От там е разместването на 2-рото и 3-тото място.

[Десислав]

От всичко най-ми хареса подиума

На атевистите е малко сбъркан ама карай. Подробности.
Грешката е, че номерата на стълбичките 2 и 3 са разненени. В дясно е Спас, а в ляво е Десислав ама не аз за съжаление, а адаша от София.

И друго ми направи впечатление - Николай Кушев го гледах с по-малко време в навигацията от Ивелин Георгиев, а сега се вижда, че Николай взима по-малко точки от Иво от първия ден. Не знам, може би е техническа грешка.

[Краси Грудев]

Още малко снимки и от мен


Загревки



Скивайте оригиналната стойка за лебетка за Кавазакито на бат Еди


Спас - Задната гума този път нямаше технически повреди на АТВ то и се класира втори , но пък спраска спирачките и картера на S -класата си.

Ей го и Далаверата


Сашо Outback с още живото си АТВ

Болярите

Десо


Слави

Балто спука предна гума първата обиколка


Спрея задържа 10 минути

Еди финишира пръв

После аз


После Спас


И десо


Дейби и гумата


Сашо финишира триумфално с тежко раненото си АТВ
оказа се че не е мъртво


Вместо кормило - клечка


Трите контроли са на кормилото или по скоро на остатъка


КАВАЗАКИТО Е В ДВИЖЕНИЕ


Много интересно 3 АТВ скъсахме водните маркучи на еднакво място.



Десо тунингова Раптора преди старта и стана пръв

Това е опознавателната обиколка



















Аз с крив носач и крива кормилна щанге не мога да целна пътя

Този път на пънчетата са само ЕДИ МОТОРС + 4то място

2-3 или 3-2 се тая







голямо позиране падна

[Жоро Хаджиев]

Краси, пак БРАВО за снимките! Съжалявам за пребитото ATV на Сашо, но предупредих предварително за опасни места Нищо де, той нали е ОК?!

Малко разяснение за тези, на които не е ясно класирането!
Публикувано е точното класиране на АТV, като са премахнати погрешно начислените точки на Сашо Каранов и Славомир Брейчев, тъй като те стартираха за удоволствие само през втория ден и са извън класирането!
Така че, Спас е втори, а Десо - трети.
Николай Кушев получи две минути наказание към времето на ендуро теста, тъй като скъса лента. После от там минаха още състезатели, но лентата не бе окачена, те не я видяха и поради това БЕФ справедливо реши да накаже само първия.
Не е вярно, че в навигацията Николай е ощетен. Той има 15 точки, а Ивелин - 13

[Александър Вълков - Outback]

абе не беше опасно мястото.....просто АТВ-то не искаше да мине и го пребих от бой....да си знае за другия път....
БЛАГОДАРЯ на Десо и Спас за спасяването на редник Раян.Между другото АТВ-то излезна със работещ двигател и лебедка от пропастта....само аз нали си бях горе ,та съм ОК

[Даниел Туйков]

Абе, Сашо ! Ъм това............ъм............как така... там ....отдолу отзад ъ... УАУ...
Да не си се борил с някой валяк ?

[Александър Вълков - Outback]

ми ядоса ме АТВ-то.......
за Шумен каза че ще слушка и ще папка.....

[Desislav Cekov]

Сашо, а ще стане ли до Шумен че като го видиях ми стана зле. Маи Еди ще направи още една продажба.