Проблем с карбуратор на XT600

[AICBERG]

Motora mi se davi(yamaha xt 600 87g),kak se regulira karboratora,i kak da smakna iglite.pi6a na latinica 4e pak mi se precaka klaviaturata,za koeto sageliavam.

[sabin]

Този ямаха двоен карбуратор е трудничък за настройване. Ако никой не го е пипал проблема най вероятно е в нивото. Провери дали някой боклук не е застанал на клапана на поплавъка. Дали сълзи от отдушниците? Ако някой го е пипал - лошо....

[AICBERG]

TOZI OT KOGOTO VZEH MOTORA KAZA 4E E VDIGAL IGLITE PO NAGORE,PO NEQSNI ZA MEN PRI4INI.I ISKAM DA GI VASTANOVIA V NORMALNOTO IM POLOGENIE.

[mitkov]

а филтъра чист ли е скоро чистен ли е

освен това лятно време е нормално в жегите да се дави
ако го настроиш да е добре на жегата то на по студено ще е много бедна

[AICBERG]

Kato otvorih filtarnata kutia i mi prezlia,filtar ima6e no samo tialoto.nikakva filtarna hartia ili dunapren,ni6to iak tuning sa mu pravili sega 6te go smeniam, no me samniava ot tova da se davi

[mitkov]

ако се дави без филтързначи с филтър съвсем ще се дави
но ти сигурен ли си че се дави
да не би да е бедна сместа
как разбра че се дави

[AICBERG]

Sve6ta e mokra,i kogato ia mahna kato si sloja prasta se mokri.Tozi ot kogoto go vzeh kaza 4e e vdigal iglite.Za nivoto ne kaza.Kak da gi smakna vsa6tnost?Nego(prodava4a)nemoga da go otkria za spravka.

[HD]

Аз не разбирам кой знае колко, но защо ми се струва, че преди време бях чел (за соц возилата ставаше въпрос), че през зимата сместа трябва да е по-богата, а през лятото по-бедна?
Не знам при "хубавите" мотори дали е така, но ако и там е така, да не би този, дето ти е продал мотора да е вдигнал иглите за да обогати сместа за студеното време .... Ако е така, то ако свалиш иглите би трябвало да се оправи работата. В сервизната литература обикновено си пише на кое положение трябва да са иглите и т.н.

[sabin]

Sve6ta e mokra,i kogato ia mahna kato si sloja prasta se mokri.Tozi ot kogoto go vzeh kaza 4e e vdigal iglite.Za nivoto ne kaza.Kak da gi smakna vsa6tnost?Nego(prodava4a)nemoga da go otkria za spravka.

Щом питаш как да си свалиш иглата - най добре дай на някой който разбира да го направи, защото карбуратора е доста деликатна техника и може да скапеш много скъпи неща...

[klapaucius]

XT600 карбуратор

скоро свялах карбуратора и го почистих, като забелязах нещо странно: гумите, които го държат към всмукателните отвори, изглеждат съвсем здрави, но според мен карбуратора се държи само на дясната гума?! лявата гума е тънка в този край, който отива към цилиндъра и по-скоро гумата се държи за карбуратора, от колкото обратното.
нормално ли е това? малко странно ми се вижда, но сякаш така си е предвидено да работи. някой може ли да потвърди или отхвърли, че лявата гума е прикрепена към цилиндъра доста рехаво и карбуратора се държи само на дясната?

[asen_dp]

Re: XT600 карбуратор

Здравей,и двете са еднакви,така,че трябва да се дьржат еднакво.Ако ти потрябва такава пиши ми на лс.

[asen_dp]

Re: XT600 карбуратор

А,коя година е това ХТ ,че действително имааше с различни диаметри на отворите.

[klapaucius]

Re: XT600 карбуратор

Тенере, 1987-ма. Точно ей това:
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=12314
дианетърът на двете гуми се различава малко и лявата почти очевидно не може да носи товар - като е свален карбуратора се клати насам-натам и е прекалено тънка от към страната на цилиндъра.

[asen_dp]

Re: XT600 карбуратор

мисля,че точно на тези са еднакви

[klapaucius]

Re: XT600 карбуратор

лошо, моите не са. дясната е същата, но лявата изобщо не се държи на тези два болта, които се виждат. в края завършва с тънка гумичка с отвори, по-големи от главите на болтовете, която по-скоро предпазва от влизане на влага, от колкото да държи нещо. гумичката има и един отвор отгоре, който се нанизва на тази тръбичка, отиваща някъде си нагоре. това е и единствената причина да не падне, след като се свали карбуратора.