Мотоделтапланер

[tyrsa4a]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Аз си поръчах да ми направят едноместен мотоделтапланер и съм доволен. Познавам доста маниаци с такива хвърчалки. Но тук обикновено си ги правят сами, защото в Казанлък в "Авиоделта" ти одират кожата. Познавам хора правещи и едноместни и двуместни.

[suhoi27]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

"одирайки ти кожата" в Авиоделта-получаваш машина,сертифицирана в Германия,изпробвана и конструирана от хора,който цял живот това правят!Ако оценяваш кожата на ниска цена-давай....даже до скоро се търкаляше едно парче скалп от тазгодишното шоу в Казанлък-самоделна машина+самоделен пилот=ти реши

[vokel]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

И в крайна сметка колко излиза тази летателна техника?

[disem]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

15-20000 лв.

[Явор(dorzi)]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Аз съм чувал около 25 000лв.Курса отделно!И той не е евтин!

[Паджеровод]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

"одирайки ти кожата" в Авиоделта-получаваш машина,сертифицирана в Германия,изпробвана и конструирана от хора,който цял живот това правят!Ако оценяваш кожата на ниска цена-давай....даже до скоро се търкаляше едно парче скалп от тазгодишното шоу в Казанлък-самоделна машина+самоделен пилот=ти реши

Абе така е... Но тръпката да полетиш с нещо, направено от собствените ти ръце се сравнява само с много малко неща! В крайна сметка войната по пътищата например се води именно с "машини,сертифицирани в Германия,изпробвани и конструирани от хора,който цял живот това правят"

[BatGeorgeone]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Малка поправка колега - войната се води не от машините които са сертифицирани а от водачите които са неправилно сертифицирани, не може на малоумник и на слаботоков да дадеш книжка и при нарушение/я да не му я отнемеш тази същата книжка...

Относно летенето, не знам дали някой който е летял на открито нещо, ще му мине и през ума сам да си направи подобно - който е летял ще ме разбере, особено на планер или на крило, защо ли хората не си шият сами парашутите по домовете, нали и леля и стринка и баба много добре шият на машина у дома

Поздрави,

[Паджеровод]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Вече втора година в Казанлък през юни се провежда нещо като "събор" на леката авиация (наричат го различно). Иди и виж колко хора летят със собственоръчни делти и колко правят леки самолети по гаражи и тавани. А в други държави това си е спорт, а не лудория

[BatGeorgeone]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Здрасти,


Ясно, разбира се има и много самоделки, в Англия и щатите това е дългогодишна традиция и разпространено хоби с тънката разлика, че там има железен контрол.

Поздрави,

[Smaxnatiq]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

има ли некви чертежи за такива животни ? (на земята ми омръзна ) aко има моля дайте

[nasko_velkov]

До: Мотоделтапланер

и аз си търся... и ако някой ми помогне да си намеря втора употреба на прилична цена , или да ми даде схеми , ще му бъда много благодарен...

[Scrapheap]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

има ли некви чертежи за такива животни ? (на земята ми омръзна ) aко има моля дайте

Чертежи се намират, но мога да ти кажа, че нещата изглеждат много прости а всъщност НЕ СА. За да реализираш адекватно нещо подобно се изисква наистина сериозна подготовка и познаване на доста технологии и материали. Или доста пари...
Това не е просто едно опънато платнище с няколко тръби и двигател...
Машините на Авиоделта определено са много добри, за който може да си ги позволи...

[Scrapheap]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Здрасти,


Ясно, разбира се има и много самоделки, в Англия и щатите това е дългогодишна традиция и разпространено хоби с тънката разлика, че там има железен контрол.

Поздрави,

Истинските царе на тази техника са в ... Русия Особено ако разполагат с правилните материали

[VESO4AR]

До: Мотоделтапланер

Здравейте, разгледах темата и мога да дам малко инфо за производител на качествена авиотехника.Предлагат също обучение и разходки по въздух.SKYPE-pencho_elenkov.Успех на всички

[SJ410]

До: МОТОДЕЛТАПЛАНЕР

Здрасти,


Ясно, разбира се има и много самоделки, в Англия и щатите това е дългогодишна традиция и разпространено хоби с тънката разлика, че там има железен контрол.

Поздрави,

и какъв е железният контрол по FAA 103:
103.1 Applicability

This part prescribes rules governing the Operation of ultralight vehicles in the United States. For the purpose of this part, an ultralight vehicle is a vehicle that:

(a) Is used or intended to be used for manned operation in the air by a single occupant;
(b) Is used or intended to be used for recreation or sport purposes only;
(c) Does not have any U.S. or foreign airworthiness certificate; and
(d) If unpowered, weighs less than 155 pounds; or
(e) If powered:
(1) Weighs less than 254 pounds empty, excluding floats and safety devices which are intended for deployment in a potentially catastrophic situation;
(2) Has a fuel capacity not exceeding 5 U.S. gallons;
(3) Is not capable of more than 55 knots
calibrated airspeed at full power in level
flight; and
(4) Has a power-off stall speed which does not exceed 24 knots calibrated airspeed.

Проблемите у нас са от болните ни (пост)комунистически мозъци