От какво ли е?

[druncho]

Колеги проблемче.
От 3-4 дни, сутрин (демек на студено), като запаля и след 2-3 секунди ми светва лампата с двигателчето (check engine). Като изгася и пак запаля не светва повече. Интересно е, че при първото запалване същата тази лампа си светва и изгасва като дам на контакт, както и трябва да е, и след това светва пак.
Първия път, когато се получи пропуснах да изчакам подгряването на свещите. Просто вкарах ключа и завъртях и тя си запали и след малко светна лампата.
Прави го само на студен двигател. Следващите паления през деня са безпроблемни. Не усещам и никаква промяна в поведението на колата.
Идеи, предположения, предложения?
Благодаря!

П.С. Забравих - Фронтера Б, дълга база, 2000г., 2.2 DTi или DTL (това в отделна тема трябва да го уточним )

[Даниел Чобанов]

До: От какво ли е?

Грешка в компа.иди да ти я изчистят

[druncho]

До: От какво ли е?

Грешка в компа.иди да ти я изчистят

И на мен това ми мина през акъла. Нали всеки се надява да е малкия дявол. Но ако е грешка в компа не трябва ли при всяко палене да го прави?

[sony bono]

До: От какво ли е?

Може и от запушен катализатор да свети лампата, защото се получава грешка при сондата на катализатора. Лашато е, че може да е от страшно много неща Може някои датчик от многото да се ебава. Мисля обаче, че май трябва да я закачиш на диагнастика за да разбереш. Дано да ти даде съвет някои, който е имал аналогичен проблем.

[nemirko]

До: От какво ли е?

Колеги проблемче.
От 3-4 дни, сутрин (демек на студено), като запаля и след 2-3 секунди ми светва лампата с двигателчето (check engine). Като изгася и пак запаля не светва повече. Интересно е, че при първото запалване същата тази лампа си светва и изгасва като дам на контакт, както и трябва да е, и след това светва пак.
Първия път, когато се получи пропуснах да изчакам подгряването на свещите. Просто вкарах ключа и завъртях и тя си запали и след малко светна лампата.
Прави го само на студен двигател. Следващите паления през деня са безпроблемни. Не усещам и никаква промяна в поведението на колата.
Идеи, предположения, предложения?
Благодаря!

П.С. Забравих - Фронтера Б, дълга база, 2000г., 2.2 DTi или DTL (това в отделна тема трябва да го уточним )

И при мене е така. Имам по обстойни наблюдения, защото го прави от няколко месеца. При мен се появява и ако реша по обед да мръдна някъде от офиса - двигателят вече е изстинал. Ако я оставя да поработи на място си изгасва след няколко минути. Ако я форсирам с леко чукване на газта до около 2000-2300 оборота, някой път и по-малко, гасне веднага. Не съм много сигурен, мисля че е свързано с ЕГР. Предишният собственик ми каза нещо подобно и да не съм ходел в Булвария, щото му събули гащите с цифра, ами да си прочистя ЕГР-то с някакъв спрей. Ама тогава си нямах хал хабер за какво ми говори и от едното ухо влезна, от другото излезна.
Освен това съм си закачал компа към софтуер за грешки и ми дава само една (забравих и номера, мисля беше свързана с масата нещо). След изчистването на грешката се закачих след няколко дена - тогава бяп в процедури по чипване на двигателя - и пак се беше появила същата грешка. Може би пък да е свързано и с нея? Но ядове не ми прави и за сега съм оставил нещата така.

Поздрави!

[maystora6]

До: От какво ли е?

И при мен е така, хич да не ти пука щом няма промяна в вървене и разход.Аз карам така 2 години.А иначе лампата светва за няколко стотин неща и трябва диагностика

[neshko]

До: От какво ли е?

ИВане има сервиз на ул. Козлодуй където могат да ти го качат на комп да го проверят.Обаче е с предварително записване!Не си спомням колко пари беше маи кам 20 лв. ако все пак те притеснява това светене(това по сериозната част на проблема!)
А иначе и аз го имам този проблем!!!Все ми свети лампата на бензина!!!Обаче по лошото е че не е като при теб.При мен неиска да изгасне ........ поне докато не дам 20 лв.

[druncho]

До: От какво ли е?

Мда при всички положения първо на диагностика ще се ходи.
После ще пиша дали са открили нещо.
Мерси момчета.

[nemirko]

До: От какво ли е?

... Не съм много сигурен, мисля че е свързано с ЕГР. Предишният собственик ми каза нещо подобно и да не съм ходел в Булвария, щото му събули гащите с цифра, ами да си прочистя ЕГР-то с някакъв спрей...

Вчера бях при Лозан, ЕГР клапан ли е дето е под капака, свали го почисти го и на другата сутрин лампата пак свети...

[lubomuzzy]

До: От какво ли е?

Това може да е от много неща наистина. Само с компютърна диагностика може да се хване ама читава да е. аз от 5 месеца ходя къде ли не за такива диагностики и нищо съществено не ми казват само трият грешките. Че то и ти може да си ги изчистиш като разкачиш акомулатора за 5-6мин. Накрая отидох в София ауто и хората с точния софтуер ми хванаха всичко по фронтерката. Диагностиката та е 36лв. /по данни от миналата седмица/ Според мен иди там за да си сигурен какво е. Аз имах проблем с дебитопметъра. Успех!!!

[druncho]

До: От какво ли е?

Днес подгрях свещите два пъти преди да запаля и лампата не светна.
Nemirko и maystora6 - ако може утре сутрин на студен двигател да пробвате дали и при вас от две (или повече) подгрявания ще спре светването на лампата.

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: От какво ли е?

Днес подгрях свещите два пъти преди да запаля и лампата не светна.
Nemirko и maystora6 - ако може утре сутрин на студен двигател да пробвате дали и при вас от две (или повече) подгрявания ще спре светването на лампата.

Да не би някоя свещ да е заминала ?

[druncho]

До: От какво ли е?

Да не би някоя свещ да е заминала ?

Де да знам. Пали си без проблем от първо завъртане. Ако е заминала някоя свещ предполагам, че ще имам проблем с паленето. А и на повече от 10-ина градуса лампата за подгряване въобще не светва, като дам на контакт.

[neshko]

До: От какво ли е?

Де да знам. Пали си без проблем от първо завъртане. Ако е заминала някоя свещ предполагам, че ще имам проблем с паленето. А и на повече от 10-ина градуса лампата за подгряване въобще не светва, като дам на контакт.

На мен не ми прилича на свещ!За мен е от компа!А може и някоя букса да ти е излязла от гнездото и да не дава хубав контакт и компа да се лъже!Имах и такав случаи с моя Опел!Една букаса нея бяха сложили добре и по павета ми присветваше "чекинг" лампата!

[nemirko]

До: От какво ли е?

на мен не ми прилича на свещ!За мен е от компа!А може и някоя букса да ти е излязла от гнездото и да не дава хубав контакт и компа да се лъже!Имах и такав случаи с моя Опел!Една букаса нея бяха сложили добре и по павета ми присветваше "чекинг" лампата!

Това се случва само при палене на студен двигател. После през дупките няма присветване. Утре дано не забравя, ще пробвам с двойно подгряване дали ще ми светне пак.

П.П. Днес подгрях веднъж и ми светна. Поработи 15-20 секунди и като подадох рязко газ до около 2000 оборота угасна веднага.