Джиперски компресор, много свежа идея...

[Ясен]

Ако сложиш един клапан на мястото на свеща при всеки такт "сгъстяване" ще имаш налягане (8-14ат. в зависимост от състоянието на мотора ). събираш го в бутилка и т.н. Като се напих и изтрезнях няколко пъти се замислям и с ниско КПД какво ще произведе всеки V-образен мотор ако едната глава е двигател, а другата компресор с изводи през свещите.....те такива смахнати идеи

Дядо Владо, ти току-що измисли най-джиперския компресор. Хем изобщо не е задължително да е V-образен, може на 4-цилиндров редови да му навиеш клапани вместо свещите на 2 и 3 цилиндър. Трябва само да измислим как да спрем да храним тези цилиндри с гориво и как при това да не се шашка хранителната уредба. На нормален пълноинжекционен бензинов или комонрейл дизел това става с прекъсване на 3 жици.

И така, остава да преработим 2 стари свещи на клапани.
---------------
п.с. отделих темата за използването на обикновен двг без необратими изменения за компресор, защото е интересна. Освен това, май Дядо Владо друго имаше предвид, но аз така го разбрах. Според мен по-добър полеви компресор няма. Само машината да го позволява.

[дядо владо]

До: Компресор

Трябва само да измислим как да спрем да храним тези цилиндри с гориво

С бояджийски влагоуловител, може и да стане, после събраното гориво обратно в резервоара (ако изобшо е много и си струва да се лови)

[Ясен]

До: Компресор

С бояджийски влагоуловител, може и да стане, после събраното гориво обратно в резервоара (ако изобшо е много и си струва да се лови)

Не бе, просто им изключваме инжекторите. Иначе е опасно. Не знам дали си представяш какво ще е да се запали сместа в ресивера. И да не се запали, тя е безполезна за много цели, за които по принцип използваш сгъстен въздух. Примерно гуми не можеш да надуеш с това. Т.е. можеш, ама жалко за гумите.

[djembi1]

До: Компресор

"Системата" за помпене на гумите от двигатела има трактор ЮМЗ.Изваждасе пьрвата дюза и се монтира на нейно место "сервизен комплект(штуцер и маркуч)"сьдьржащсе в комлекта с резервни ключове.

[Ясен]

До: Компресор

"Системата" за помпене на гумите от двигатела има трактор ЮМЗ.Изваждасе пьрвата дюза и се монтира на нейно место "сервизен комплект(штуцер и маркуч)"сьдьржащсе в комлекта с резервни ключове.

Ето, челен опит. А с нафтата от дюзата какво се прави?

[Паджеровод]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Просто на V-6тak се махва разпределителният вал на едната глава, клапаните остават затворени и през отворите на свещите се поставят Т-етки с всмукателни и изпускателни пластинчати клапани. Така ще се ползва всеки ход на буталото, иначе е през един. Въздухът се тъпче в бутилка, в която се вкарва и изпускателният колектор на задвижващата тройка цилиндри - хем за заглушител, хем се ползва и налягането и дебита и на тези газове.®

А Дядо Владо е учил и е работил по едни други компресори, които стават за голям дебит - центробежните Там също може да се измисли нещо

[Стефан]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Вървете да ровите по старите книги. Там намерете цанговата гривна, която се нахлузва на ауспуха на военните камиони, и през маркуч се надуват гуми, палатки и лодки.

[bojitch]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Да де, ама въпроса е да е обратимо. Цък - компресор. Цък - оффроудър!

[Стефан]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

А така - само щрак маркуча от ауспуха, в съндъка, и пак камион.
Няма жонглиращи с ключове механици в бели гащеризони, няма зловещи команди от щурмани с железни гласове, няма пробити като с картечница капаци, няма свалени в полет от избухващи свещи катерици, няма ...
Няма място за романтика в днешния брутален свят, ех ...(((

[Паджеровод]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Aма, нали е въпросът да измислим нещо ново?
Човекът подхвърли идеята и аз се размечтах...
Ти не даваше и дума да се издума за такъв надуваем крик, пък сега...

[Стефан]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Че аз пак Освен ако не е за ракетен МАЗ.
С това надуват лодките на десанта, термопалатките и собствените си гуми, който няма централно напомпване.

[Ясен]

Просто на V-6тak се махва разпределителният вал ...

Това - в съседната тема. Може и с V8. ук говорим за единственият наличен двигател на джипера.

Вървете да ровите по старите книги. Там намерете цанговата гривна, която се нахлузва на ауспуха на военните камиони, и през маркуч се надуват гуми, палатки и лодки.

Ама ние, въздух искаме. Това от ауспуха съдържа други неща, които ние в гумите не щем. Най-вече вода. Цяла една отделна тема е колко време джиперският ауспух остава плътен и в кой момент ще нанижеш на него маркуча, а газовете щастливо ще съскат от другаде.

[Стефан]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Че кво ти пука? След малко като се разбортира, калта и клечките ще попият водата.

[дядо владо]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Ауспуха (особенно на камион) за лодки и надуваеми дюшеци да! Ама на малък мотор, ако се вдигне налягане над 2 ат. при здрав ауспух, нямя ли да се "удуши" двигателя от неизпразване на изгорелите газове

[Ясен]

До: Джиперски компресор, много свежа идея...

Не мисля, че зависи от размера на мотора. Виждал съм как страда мотор от запушен катализатор, нещастна гледка. Но въпреки това мисля, че 2 атм е твърде ниско налягане, за да се задуши мотора, особено дизел.