"АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

[Tihomir(imageo)]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

В момента гледам от сайта - първата кола(1) и втората(2) тръгнаха в различни посоки. Бихте ли обяснили как се тълкува това ?

П.С. Ааа, може би там горе има чекпоинт, след което слизат надолу?

П.П.С. Всъщност това е, горе има чекпоинт. Разбрах го като проследих траковете.

[PETER BLIZNAKA]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Сега се чухме с Иво

В този момент стартират на SSа.Всичко е наред кефят се на трасето.Като единствен проблем на бегачката е омекването на окачването при бързо каране.Ако имат време на следващата почивка трябва да го натегнат.Шансът им е ако завали през ноща.Карат с кални гуми а до сега трасето е сухо като барут.

В роудбука имало много неточности и грешки.Всички са се въртяли като шашави.Братушката се е изнервил от това и е отпрашил без да си изчака времето за старт.Същото е направил и номер-2 за това би трябвало да получат наказания.Това значи че до този момент нашите са първи преди нощия етап.Сега вече ще стане още по сложно защото стоковите возила ще застигнат бегачките.Това може да пречи също на Тодор и Пепи но може и да им помогне в ориентирането......

АЙДЕЕЕ НАЩЕЕЕЕЕЕЕ

[Върбанелка]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

В момента гледам от сайта - първата кола(1) и втората(2) тръгнаха в различни посоки. Бихте ли обяснили как се тълкува това ?

П.С. Ааа, може би там горе има чекпоинт, след което слизат надолу?

П.П.С. Всъщност това е, горе има чекпоинт. Разбрах го като проследих траковете.

Нито едно от двете.
Така им върви пътя по роудбук - качва ги нагоре и след това ги завърта обратно към морето.

[PETER BLIZNAKA]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

В момента гледам от сайта - първата кола(1) и втората(2) тръгнаха в различни посоки. Бихте ли обяснили как се тълкува това ?

П.С. Ааа, може би там горе има чекпоинт, след което слизат надолу?

П.П.С. Всъщност това е, горе има чекпоинт. Разбрах го като проследих траковете.

Натисни горе в дясно на САТЕЛИТ ще добиеш по ясна представа.

На маляките проследяването е много куцо но по добре от нищо.
Миналата седмица проследяването на Баха-1000 беше много добре направено.На всеки играч му пишеше номера и името върху каска.При спиране веднага започваше да свети в червено. Различните класове бяха различни цветове.В таблица отстрани имаше кой кога и с какво време пред или зад другите е преминал през СРто.По трасето бяха разположени и 12 видео камери в реално време. Всичко това върху начертан маршрут а не така хаотично по картата.А и нямаше нужда от да тракаш на некви балони през две минути.Течеше и нещо като коментар кво интересно се става по трасето.

Дървеното в тази система е че страничен наблюдател може да подсказва на играчите какво се случва.В SCORE това обаче не е забранено там даже отборният хеликоптер подсказва.Просто в Мексико няма алтернативни асвалтови пътища.

Иво наближава водачите...

[Стефан Слабов]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

И така, една седмица преди потеглянето за АТИНА вече има по-голяма яснота за пътуването
От цялата група останаха Иво Върбанов с джип аз и Петър Ценков с АТВ...



Иво ще тормози шампиона Гадашин и ще защитава честта Българска

Късмет ... ВСИЧКИЯТ КЪСМЕТ на земята и УСПЕХ това пожелавам на Българските участници !!!

ХАЙДЕ НАЩЕ

[Върбанелка]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Всъщност най-добра представа за терена и къде карат, ще добиете, ако ползвате картата на хибрид - там се виждат и всички черни пътища.
Гледам, че номер 2 заби в тотално грешна посока - освен, ако пак не прави някой шорткът.

[PETER BLIZNAKA]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Всъщност най-добра представа за терена и къде карат, ще добиете, ако ползвате картата на хибрид - там се виждат и всички черни пътища.
Гледам, че номер 2 заби в тотално грешна посока - освен, ако пак не прави някой шорткът.

Номер две почти сигурно тръгва по асвалта.Мария можеш ли да го запишеш това.В момента кара с 80км.ч. в гьоча баси добрия. После ще ги пресрещне на черното при Кастро към Акрефина. Направо полудявам в момента.Ще звъня на наща асистенция да информират организаторите.
Това някой го правиха и миналата година.

Само повреда или зареждане на бензин го оправдава това но толкова скоро след почивката не вярвам като ги познавам гадните маляки.


Тоя вече кара с 107км.ч Е за това е куца тая система сега някой ще му софлира по телефона кога да се включи тихомълком в тъмното.

[Tihomir(imageo)]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

2-рия го дават със 107.6 км/ч да бръмчи. Ама той си кара по инвидуален маршрут направо. Това възможно ли е? Позволено ли е?

П.С. Втория да не е напуснал състезанието? Изглежда като да се прибира към Атина?

[Върбанелка]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

В момента наблюдавам същото и с един участник от другия клас - той пък пресече пък през Левадия направо.
Тази година обаче мисля, че ще гризнат дървото - тече запис на траковете им разпределен по часове и базата данни ще се пази 2 месеца.

[PETER BLIZNAKA]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

В момента наблюдавам същото и с един участник от другия клас - той пък пресече пък през Левадия направо.
Тази година обаче мисля, че ще гризнат дървото - тече запис на траковете им разпределен по часове и базата данни ще се пази 2 месеца.

Обадих се на наще и вече знаят.Въпроса е как да кажем на мъжо ти да не се бори с тоя нещастник.

Миналата година имаше скрити контроли дето само записват номерата.Друг е въпроса ако БЪЛГАРИН или друг почне да се бие за първо място как ще реагират.Познавам организаторите и знам че са свесни хора ще видим какво ще стане

[Върбанелка]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Ето ви запис на трака му от този етап с шоркъта.
Системата може да е леко куца за следене онлайн, обаче е перфектна за следене на траковете на състезателите. Има опция, да зададеш да ти извади трака на конкретен състезател за определен период от време и точно това инфо се записва и ще се съхранява за срок от 2 месеца.

[PETER BLIZNAKA]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Тоя май е много нагъл мисля че може да пътува направо в зоната за почивка.Да зареди похапне и дремне. А може и направо в къщи да си отиде да положи жена си.Джипка с проблем няма как да се движи с 121км.Вече дори няма нужда от коментари тоя е направо за дисквалификация.

Другото е да му гори в момента къщата.

[Върбанелка]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Това пък е запис на предния му шоркът след старта и запис на трака му до момента на екселски файл - организаторите май са пропуснали да споменат на състезателите, че това е основната функция на системата, която ние ползваме само за да следим състезанието.

[kinex]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Само на мен ли не ми се движат балончетата.
Трябва да влизам отново за да видя какво се е променило.
Има ли някаква опция за опресняване на данните.

[Tihomir(imageo)]

До: "АТИНА 2009" 28-29 НОЕМВРИ 2009

Големия бутон долу вляво.


Руснака доста дръпна от Агиос Атанасиос до магистралата. Гледам и 4-ти номер дърпа там. Явно е "скоростна" отсечка. Хубавото е, че и нашия човек е вече на нея. Успех.

Но.2 бърза да се прибере в Атина, да не изтърве новия турски сериал..


Но.2 Седи и чака вече половин час край Шиматари... Последното му движение е от 21:18(сега е 21:54) Явно изчаква руснака, за да изскочи пред него и да му каже "Бау"...