Фронтера Дизел, Бензин, Газ!

[Oldman]

А защо точно дизел? Казваш "карал съм и съм доволен", само това ли?
От както цената на нафтата е колкото на бензина и повече, не виждам смисъл от дизела. Разхода на 2,0/ 2,2 бензин е колкото на дизелите. Преимуществата са много повече, не е необходимо да ги изреждам. А и имаш алтернатива - газова уредба. Газов инжекцион - 1000-1300 лв. изплаща се за 10 000 км.

[Georginenov]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Излизаме от темата, но дизел, защото за гората искам дизел.

Карал съм 4-5 коли с г. уредби и 2 с метанови. Благодаря! След всяка такава доработка колата се променя- то обороти, то миризми, то свещи, то отверки... Завършил съм ДВГ, ама не желая да съм автомонтъор.

Уредбите се изплащат за повече от 10000 км.

На всичко отгоре 1 дизел е проблем за серв. работници- при проблем почти нищо не може да се направи от страна на собственика, а бензина е проблем и на собственика- свещи, кабели, центровки...

[itcaka78]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Уредбите се изплащат за повече от 10000 км.

На всичко отгоре 1 дизел е проблем за серв. работници- при проблем почти нищо не може да се направи от страна на собственика, а бензина е проблем и на собственика- свещи, кабели, центровки...[/quote]


Напълно ше подкрепям колега и аз съм на същото мнение.
Успех на тези с бензинките.

[bodo]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

При тези цени на дизела все пак предпочитам бензин - газ, а и ремонтите на бензиновия мотор са по-лесни и по-евтини, пък който не разбира от двигатели -да ходи на сервиз. Успех на колегите с нафтовите печки......

[Oldman]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Излизаме от темата, но дизел, защото за гората искам дизел.

Но защо трябва да е дизел? Щом ходиш в гората, би трябвало да знаеш, че там където мине бензинова газка, дизеловата в 50 % от случаите закъсва. Само като пример.

П.С. при 10/100 разход и при разлика в цената около 1 лв. - 10 000 км е приблизителното / е може и 10 200 км/. А и не е задължително да слагаш /беше пример за алтернатива, икономически изгодна/, аз си карам само на бензин и се отказах от газта, но не от икономически съображения.
Нямам нищо против дизелите. Просто не разбрах мотивите ти. Желая ти успех!

[kuzdov]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Но защо трябва да е дизел? Щом ходиш в гората, би трябвало да знаеш, че там където мине бензинова газка, дизеловата в 50 % от случаите закъсва. Само като пример.

П.С. при 10/100 разход и при разлика в цената около 1 лв. - 10 000 км е приблизителното / е може и 10 200 км/. А и не е задължително да слагаш /беше пример за алтернатива, икономически изгодна/, аз си карам само на бензин и се отказах от газта, но не от икономически съображения.
Нямам нищо против дизелите. Просто не разбрах мотивите ти. Желая ти успех!

Хайде пак невероятни истории .... Пък аз (и не само аз)съм бил свидетел как една и съща кола с един шофьор минава, а с друг-не на едно и също място и така няколко пъти по ред . Шофьорите са братя, обаче единият е собственик на джипа, а другият-не. Ха познай при кой е по-проходима ....
П.П. Я кажи кой джип харчи 10/100 градско газ, щото аз малко леки коли съм имал, дето се вместват в тоя разход и са били все под 1,3 см*3 и пак с доста уговорки.

[bodo]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

И аз искам такъв джип, дето харчи 10/100 градско........
Кадет 1,4 91г. C14NZ 8-9 градско
Фронтера 2,0 96г. X20SE 16-17 градско
това във Варна, в София ми харчат повече....

[Vlado_Ts]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

ОФА 2.3 ТДИ-около 11/100 градско[спокойно каране].

Май изместихме нещата в аритметиката Я да видим:
Градско каране по цени приблизителни към днешна дата :
- ОФА 2.3 ТДИ- дизел 11/100 х 1.70 = 18.70 лв
- Фронти на газ - 16/100 х 0.80 = 12.80 лв.

Спокойно каране и от мен

[kuzdov]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Аритметиката е безсмислена според мен, понеже цените на горивата се доста временни. До преди не повече от месец нафтата беше около 1,90 лева, а газта - около 1,20 .... По-груби сметки при 21 лева/100 при дългата база срещу 19 при късата май не е много икономично да се кара на газ. Ами ако беше дълга с 2,4 мотор? Дали щеше да гори 16 или по-скоро 26/100 в тия задръствания .... Не искам да паля спорове, всеки да си кара каквото му е по сърце и по джоб ...

[adwokat]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Но защо трябва да е дизел? Щом ходиш в гората, би трябвало да знаеш, че там където мине бензинова газка, дизеловата в 50 % от случаите закъсва. Само като пример.

Ма това е тема за Фронтера ,не за ГАЗ.Разликата между дизеловата и бензиновата Фронтера,не е както е при "Перкинс-а",колега.Това просто са други агрегати,с по=-различен въртящ момент и т.н......

[Vlado_Ts]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Аритметиката е безсмислена според мен, понеже цените на горивата се доста временни. До преди не повече от месец нафтата беше около 1,90 лева, а газта - около 1,20 .... По-груби сметки при 21 лева/100 при дългата база срещу 19 при късата май не е много икономично да се кара на газ. Ами ако беше дълга с 2,4 мотор? Дали щеше да гори 16 или по-скоро 26/100 в тия задръствания .... Не искам да паля спорове, всеки да си кара каквото му е по сърце и по джоб ...

Извинявам се за спама , ама не е точно така с цените .Когато газта гонеше 1.20 , дизела гонеше 2.50. Това което исках да вметна с аритметиките е че почти винаги в последните 20-на години газта като гориво е била най - изгодна . А за останалото си прав - кой каквото му е на душа ...

[fanatic]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Аритметиката е безсмислена според мен, понеже цените на горивата се доста временни. До преди не повече от месец нафтата беше около 1,90 лева, а газта - около 1,20 .... По-груби сметки при 21 лева/100 при дългата база срещу 19 при късата май не е много икономично да се кара на газ. Ами ако беше дълга с 2,4 мотор? Дали щеше да гори 16 или по-скоро 26/100 в тия задръствания .... Не искам да паля спорове, всеки да си кара каквото му е по сърце и по джоб ...

Митко без да размиваме темата само да ти кажа, че мойта фронтера харчи 13/100 газ, и 16/100 в задръстванията. А на брат ми гранда е с 5.2 мотор и харчи 26/100 газ в задръстванията но пък като го настъпиш не може да тръгне от въртене на 4-те гуми. А 2.4i щеше да ти харчи 14-18 газ. Което както и да го смяташ и каквото и да е съотношението като цена, винаги ще ти е по-евтино отколкото саждо-производителя под капака ти.

[Georginenov]

До: Фронтера 2.3tdi или 2.5tds

Няма нужда да спорим- газта е най на сметка /особено метана/, обаче аз съм търговец, а не монтъор...
При различните температури и като зареждаш на разл. места, газ./мет. уредба се държи фриволно и различно, което на мен ми бърка в мозъка и вадя отверките.
Една новосложена уредба работи с почти устойчиви параметри около 2 години и се почва- клапанче, утайник, кранче, мембрани...
Слагаш нови мембрани, обаче колата не е същата и вече зная- на 2-3 години- нов изпарител и по- малко ядове.
Никой не прави сметка, че слагането особено на метан струва пари, а при мен и време...
Никой не си дава сметка, че газаджиите го цакат и с лош монтаж- единият ми работен кон се запали от метанови майстори- не е за приказка и добре, че изгоря само инсталацията, но фул- на целия автомобил... Само инсталацията, защото го угасихме...
Преди 15 г. ми се пална качествено възд. филтър на буса /пак с намеса на газови малоумници/ и пак гасихме... Да продължавам ли?
Господа, темата е 2,3 или 2,5. Да караме по нея, а?

[rosssko]

До: Фронтера Дизел, Бензин, Газ!

А сега ще извадя най голямото предимство на дизела срещу бензина
А именно максимале въртящ момент при много по ниски обороти!
Какво му трябва на един джип?
Коне за какво са ми при 5000 оборота когато сам затънал ?
Въртящ момент при 4000 оборота и гумите се въртят с бясна корост и се закопава повече?
Не е ли по добре да имаш сила при 2000-2500 оборота и да го излъжеш преди да пробуксува или угасне?
Я пак си помислете! Не говориме за състезания!

[Oldman]

До: Фронтера Дизел, Бензин, Газ!

Оппа, май разбудих духовете, а и без да искам съм отворил нова тема. Та по новата тема! Защо смятате само градско? Нима не карате извън града т.е. има смесен разход. Както съм писал по горе карам 2,2 ДБ само на бензин 8-9/100 извън, 10-12/100 градско при нормално шофиране. Предположих, че на газ едва ли ще качи повече от 1/100. А и я споменах само като алтернатива.

Дизел? Няма лошо, но когато нафтата беше 1/3 от цената на бензина. в момента не виждам смисъл. Бил по лесен за обслужване??? И кое му е по лесното. При /-5 градуса/ парафина в нафтата кристализира, а при /- 10/ как палите?? Аз от 1/4 обр. Не случайно някои тирове имат отделна печка, която върти охладителната течност в двигателя, когато е загасен.