И аз в семейството на Range Rover..

[emollient]

Здравейте,
да се представя.. приятелите ме наричат Вил..
..преди 2 седмици си купих Range Rover 2.5 TDS - 97-ма година, или поне за такава ми го продадоха, като прочетох вашите постове, може да се окаже, че е 95-та.. не че ме бърка особено, харесах си колицата..
..с мотор на BMW е.. 6 цилиндров, редови.. още нямам снимки, този уикенд ще го щракна и ще ги кача..
..разбира се, веднага го вкарах в сервиз и се започна:
- успокоителен амортесьор на кормилната уредба
- предни дискове
- накладки
- амбриажна помпа
- ремонт на компресора на климатроника
- някакви биалетки или нещо от сорта
- маслен, горивен и въздушен филтър
- стоп машинка
- смяна на масла и антифриз
- акумулатор
.. това оправих до тук, сега чакам заплата за да го обуя, защото е с пистови лятни гуми..
..дава грешка в километража, от вашите постове разбрах, че е връщан, ходих до дару кар и си запписах час за утре да му прегледат грешките и как е с въздуха в окачването.. дава ми и някакви грешки, че са ми отворени предните прозорци и шибедаха.. ще го видят и това.. не съм сигурен, че искам да му разбирам реалните километри..
..имам питане към вас.. сутрин като го паля му трябват 2-3 минути за да се нагласи на височина и да спрат да му мигат лапичките - това нормално бавно ли е, защото после през деня го прави почти веднага..
..другото ми питане е, вече два пъти ми се случва вечер да го оставя на средно положение (аз така го карам в града), а на сутринта го намирам надръвчен за офроуд.. и това да ли е нормално..
..късите фарове са много зян, а с дългите мога да запаля огън пред мен, намерих ксенон за късите, за 150 лв.. дали да си го взема.. некъФ китайски е..
..видях, че дискавърито се нуждае от гресиране, при Range Roverа как е.. има ли нужда от това..
..ми май е това, ако някой се сети нещо което съм пропуснал да проверя, ще съм благодарен за съвет..

хубав ден на всички, Вил..

[братчеда]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Окачването явно губи въздух.Щом го намираш изправен,причината за теча най-вероятно е от гумичките на клапанния блок на окачването.Няма нужда да се сменя целия блок(щот два блока един range) купува се ремонтен комплект гумички.
Относно гресирането и рейнджа се нуждае от гресировка.Дори в мото пфое ми казаха,че не е лошо да се гресира заедно със всяка смяна на маслото.

[emollient]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Благодаря ти братчед.. в събота ще го закарам за смазка, а утре ще видя в Дарукар за тези гумички..

[Peppy]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Проблема който описваш със стъклата и люка е в следствие на смяната на акумулатора. Просто трябва да се обучат (писано е не веднъж тук как се прави) и всичко е ок

[nikidd]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Привет, честита придобивка. Много радости и безаварийни километри с нея.

1) За стъклата: ако съобщението е "XX Window not set" (XX е едно от LF, LR, RF, RR) значи е откачан акумулатора и трябва да ги обучиш:
За всяко стъкло: натискаш бутона за сваляне и задържаш докато слезе и още 2-3 секунди, след това пускаш и натискаш този за вдигане и държиш докато се вдигне и 2-3 секунди след това. На дисплея под километража изписва "XX Window set".

2) Провери как са ти гърнетата (по-скоро връзката между средно и задно гърне) и при съмнение, че е изгнило или има дупка не чакай, а веднага отиди да се оправи. Ще си спестиш между 100 и 200 лв за смяна на въздухопроводите по окачването + нервите докато се движиш паднал на ограничителите. Ако ти сменят само тръбите между гърнетата - гледай тръбата да минава максимално далеч от възглавниците. Всичко това ти казвам от скорошен опит

3) Помоли Пацо в Дарукар да ти го огледа докато го тестват. Той ще ти каже ако види още нещо.

4) Цените в Дарукар са нормални за някои неща (тампони, филтри и др.), но доста завишени за други неща (възглавници по окачването например). Все пак първо питай каква е цената там, преди да си купиш от другаде. Търси в този подфорум има специална тема за интернет магазини за Land Rover.

5) Изтегли си програмата MicroCat за Land Rover (Land Rover Microcat Parts CD - 09/2006), след време като добиеш права ще намериш в систематизирана информация ръководство за експлоатация и ръководство за ремонт. Също ще са ти полезни.

Успех

[emollient]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Благодаря Ви за съветите, ..братчеда се оказа прав за вдигането.. ремонтен колмплект на клапанния блок и смяна на диафрагмата.. цените за частите са направо прилични, но за труд е тегаво като пари.. ще го преживея.. в сряда влиза в бокса.. отново.. казаха ми да не го карам до тогава да не изгоря компресора, защото работел непрекъснато.. иначе компресора бил нов и 4-те възглавници също.. гресираха го.. беше попресъхнал..
..nikidd, благодаря приятелю.. обезателно ще погледна тръболяците за да не стане инфекция.. ще погледна и програмата.. аз май като ходих във вторник или сряда беше да записвам час в дарукар, май видях твоя червения красавец на паркинга.. може и да бъркам.. но поне много приличаше на твоя.. прозорците ги оправих.. с люка не става, сигурно защото е прецакан и не може да се отвори докрай.. отваря се 10-тина сантима назад и спира.. нещо се е бъгнал, но не ми е приоритет.. първо да оправя важните неща..
километрите се оказаха 263к вместо 186к от сервиза казаха, че не било болка, колицата си я бивало още..
..наистина много Ви благодаря хора.. много ми харесва тази джипка.. направо съм полудял.. малко по малко ще и стегна всичко..
..и аз Ви желая безаварийно и забавно..

[братчеда]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Люка си е наред.Спира дотам,защото по време на движение,ако се отвори докрай започват едни вихри,които създават неприятно бумтене.Ако го натиснеш още веднъж би трябвало да се отвори докрай.За да го обучиш,първо го отвори в едната посока назад след което го затвори и отвори нагоре.

[Анастас Анастасов (rova)]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Добре дошъл и много безаварийни.

[emollient]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Мерси братчед, ще го пробвам..
..благодаря ти rova, и на теб много безаварийни и забавни..

[iignatov]

До: И аз в семейството на Range Rover..

добре дошъл в РР групата наистина машината много кефи и според мен си заслужава инвестицията и аз бях така но сега само карам ) да те радва много звера !!!

[pepijoro]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Честито и безаварийно!
Кефи се и не се набутвай с части ментаци!!!
Поздрави на всички!

[emollient]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Благодаря Ви приятели.. и на вас само радост с машините..
..почти сме се стегнали, останаха 2 малко по сериозни инвестиции и вече ще мога да се хвърлям в гората, оказа се че на предния кардан едното му ухо е чупено и заварявано, в дарукар пичовете (на които съм им благодарен за старанието) препоръчаха смяна с нов, който вървял в комплект с 2-те карета ако искам да съм спокоен извън пътя, а аз го взимам основно за разходки из планините и риолов (разбира се, ще си го карам и в града), така че ще ги послушам.. и другото е нови обувки.. бих искал някакъв съвет от вас, иде зима, пък и да не иде искам да се държи добре както на асфалт, така и на мокри черни пътища и полянки, за това ми трябват някакви мултифункционални гуми, ако някой може да ме посъветва нещо ще съм благодарен. Най-лесното е да отида в Радиал и да им кажа какво ми трябва и те да предложат нещо, но би било хубаво да чуя и някое мнение на хора които карат такива коли..
Още веднъж благодаря за пожеланията.. хубав ден на всички Ви..

[братчеда]

До: И аз в семейството на Range Rover..

BF Goodrich At.Макар че,с тях на асфалт рейнджа определено си влошава возията.

[emollient]

До: И аз в семейството на Range Rover..

братчед, At.=ALL TERRAN ли е..? всесезонните..
..за тези ли става въпрос: http://www.margel.info/lang_bg/tire.php?id=367
и колко ще е зле на асфалт..?

[PETER PETRAKIEV]

До: И аз в семейството на Range Rover..

Разгледай тези теми ....ЦЪК и ЦЪК