GasGas вече във България

[ybg]

Ето и няколко снимки на първите мотори.

[Петьо Джартов]

До: GasGas вече във България

Рамата и окачването си е като на Бетата.

[Любо Африката]

До: GasGas вече във България

250-ки, 4Т, има ли? Цени, и къде могат да се видят тези чудесии?

[ybg]

До: GasGas вече във България

2Т са EC125, EC200, EC250 и EC300
4Т са EC450 и EC515
Може да се видят в Дървеница, Бул. Андрей Ляпчев 7.

[Краси К]

До: GasGas вече във България

Моята скромна (засега) история с ЕС300 я представих тук - http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...7&postcount=80

[tapotoparche]

До: GasGas вече във България

Момчета, пуснете повечко информация! Как ще е поддръжката? Какви са цените? Тъкмо съм решил да похарча пари за ново ендуро.

[pepimotos]

До: GasGas вече във България

Всеки мотор си е индивидуален за него си нито рама нито нищо не си прилича с другите.За 250 4т има но са още прототипи и да чажа честно преди време тук иамаш 250 4т като пресерия но ги спряха защото много се чупат.МНОГО ВНИМАВАЙТЕ С 4Т МОДЕЛИ там е много слабо място на тези машини тук че ги прават почти не се виждат та камо ли в БГ.На краси да му е честита с него се виждахме в Испания и много беше се наточил ,а ето сега и има това което искаше .Само не знам с какви амортесиори е 2009 за БГ ,Тук са с предници Закс

[pepimotos]

До: GasGas вече във България

Джара подобни са не са еднакви ,ти маи само бетинки сънуваш а

[Goblin]

До: GasGas вече във България

Пепи тая работа за четиритактовите беше до 2005та - 2006та година. То до тогава не бяха само четиритактовите, като цяло качеството беше надолу. След това ги оправиха до колкото знам, новите са читави.

[Краси К]

До: GasGas вече във България

...Само не знам с какви амортесиори е 2009 за БГ ,Тук са с предници Закс

Sachs отпред (48мм) и отзад. 2008-ма са с 45мм Marzhocci (мързи ме да проверявам дали това е правилното изписване).

[pepimotos]

До: GasGas вече във България

За качеството на 4т съм убеден защото не го казвам от прочетен материал а от жвата практика която съм видял и обсъждал с хора имащи този мотор.За другите модели не съм съгласен ,аз имах 2003 и беше много здрав аи не се променя много модела на по новите.От 2000 до 2004 разлика има само в картерите нищо друго,а и предниците.Виж съгласен съм да кажа че нямат много добър завършен външен вид ,но вече и това го прават.Краси ще каже как се държи с новите Закс отпред и от зад,лошото е че махнаха Олинса от зад,ама това се вече големи прищевки ,аз винаги съм бил доволен от задния амортисьор повече от колкото Марцочито ,което работи много добре при бавна скорост и при катерене на камани , но когато засилиш скороста не ми харесват.Това е лично мнение

[Краси К]

До: GasGas вече във България

Нямам нито натрупано "игрово" време, нито имам някаква кой знае каква база за сравнание, така че от мен зор ще излезе някакво сносно мнение за качествата на Захцовете.
Ей, го на, днес го изведох да го поразработя:







И неизежното първо бране на цветя

[nik0272]

До: GasGas вече във България

Краси К честито!!! и по безаварийни километри с него,и все пак сподели мнението си за мотора.

[tapotoparche]

До: GasGas вече във България

Краси К, какъв е GAZ-a? 300 ли е? и как го усещаш? Пусни някакви впечатления.

[sve]

До: GasGas вече във България

Чеастито Краси , много безаварийни карания , и си обещал да покараме заедно някой път та и аз да го пробвам .