Накъде ще тръгне джипа?

[nisanterano]

Колеги въпроса ми е провокиран от тази тема http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=33399 , където колегите описват как са опитвали чрез лебедката да дръпнат джипа не напред, а назад и настрани.Та като гледате картинката накъде ,според вас, ще тръгне автомобила-
1)напред
2)назад
3)ще се скъса( джипа, въжето , някоя макара и т.н. )
М1 до М4 са макари( полиспасти)
Ако поставим въпроса по общо – има ли начин с лебедка автомобила да бъде дръпнат откъм противоположния на лебедката край?




http://forum.offroad-bulgaria.com/at...1&d=1221338213

[Чавдар (V93)]

До: Накъде ще тръгне джипа?

... има ли начин с лебедка автомобила да бъде дръпнат откъм противоположния на лебедката край? ...

Не.

Макар че на терория има вариант с прекарване на въжето на лебедката под колата. Дори да се абстрахираме от възможните щети, които могат да бъдат причинени отдолу, на практика нямам спомен в случаи, когато да съм бил закъсал и да е имало възможност да прекарам въжето под джипа.

[Стефан]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Ако искаш да скъсаш рамата е достатъчно да я вържеш с верига отзад, и да опънеш с лебедката напред

[SIMOCOREX]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Здравей Жоро
Много интересен въпрос
ЛИчно според мен схемата теоретично няма да проработи. Защото теоретично погледнато макарата М1 както М4 и въжето което завързано някъде около М4 ще са неподвижни. Тоест ако не се скъсява дължината на въжето от лебедката(или тя несе ползва)се получава система. Ако започне навиване ще се получи опън във въжето и нищо няма да стане докато нещо не се скъса. За да работи опората на М1 трябва да е подвижна с половината ход който ще направи колата назад, за да се запази относителната дължина на въжето еднаква. Надявам се че ме разбра правилно...

[nisanterano]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Добре. Нека си припомним физиката за 9-ти клас.Ако векторите V и Z са равни по големина ( те са в края на едно и също въже) то вектора V се разлага на V1 + V2. При това положение вектора Z е по-голям от вектора V1. Е ,в такъв случай накъде ще мръдне джипа ,ако не назад ?

[митко]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Теоритично ще помръдне назад. На практика.... никой не знае, има доста допълнителни фактори.

[Jimi]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Добре. Нека си припомним физиката за 9-ти клас.Ако векторите V и Z са равни по големина ( те са в края на едно и също въже) то вектора V се разлага на V1 + V2. При това положение вектора Z е по-голям от вектора V1. Е ,в такъв случай накъде ще мръдне джипа ,ако не назад ?

Стефан го е казал. Просто се опитваш да разпънеш рамата. Нещо бъркаш теорията.

[Макавеев]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Това е най добрия начин да скъсаш въжето , изкъртиш лебедката , или да откъснеш рамата. Ефект от първата схема може да има само и единствено , ако лебедката се свали от джипа и се върже за някой бор.И акумолатор до нея. Иначе късане на нещо.
Я как хубаво са се справили с джека )))

[davc]

До: Накъде ще тръгне джипа?

На първата схема изглежда, че М1 и М3 са разположени по надлъжната ос на автомобила - в такъв случай: нещо гарантирано трябва да се скъса. Ако теоретично предположим, че въпросните М1 и М3 могат да се движат перпендикулярно на посочената ос, то автомобила теоретично трябва да се помести наляво, но предвид, че условията не са идеални е най-вероятно да се преобърне настрани. Втората схема изглежда по съвсем друг начин, на нея М1 е доста вляво от надлъжната ос на автомобила, в такъв случай разсъжденията с разложения вектор са правилни, но отново трябва да се има предвид, че условията не са идеални и в системата участват още доста компоненти.
На практика, мисля, че и в двата случая нещо ще се скъса /най-вероятно въжето/.

[дядо владо]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Извинявам се за спама ама и на двете схеми като барон Мюнхаузен се опитвате да се хванете за косата и да се повдигнете от блатото той разказва че е успял И в двете схеми ще се получи "фул стреч кар" (разтеглена лимузина) ама май не това е целта

[nisanterano]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Мисля да опитам втората схема като взема мерки да не пострада нито техниката нито човек- ще избера равна площадка за да са малки усилията на преместване и на края на въжето ще свържа "бушон"- парче сезал което да се скъса при по-малко усилие.Само да спре да вали - не съм толкова любопитен,че да си играя в дъжда , пък и съседските деца няма да ги пуснат ! Щи пиша за резултата!

[deyan_h]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Не си играй. Джипа ще се завърти докато местата на които е вързано въжето (отпред и отзад) не застанат на една линия. Тогава вече ще теглиш рамата.

[ittso]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Колеги въпроса ми е провокиран от тази тема http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=33399 , където колегите описват как са опитвали чрез лебедката да дръпнат джипа не напред, а назад и настрани.Та като гледате картинката накъде ,според вас, ще тръгне автомобила...

Към Надин?

[davc]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Не си играй. Джипа ще се завърти докато местата на които е вързано въжето (отпред и отзад) не застанат на една линия. Тогава вече ще теглиш рамата.

Точно така, в момента, в който джипа и двете ролки застанат в една линия, векторите отново ще са равностойни по големина и противоположни по посока /имаме схема на импровизиран стенд за опъване на деформирана рама/.
Все пак, докато това стане, джипа може да мръдне малко наляво и напред.
Но нещо не виждам смисъла от това упражнение, ако приемем, че всичките точки, по които са накичени ролки са достатъчно стабилни, значи излиза, че имаш задоволителен избор на места, в които просто да си закачиш лебедката и да се дръпнеш в необходимата посока...

[Явор-Vromos.com]

До: Накъде ще тръгне джипа?

Много весела тема
Зарадвахте ме много, ако успеете а дръпнете джипа назад без да прекарвате въжето отдолу под купето, ще ви подаря една лебедка за да си я монтирате на задната броня и да не мислите такива сложни варианти.