Защита на кормилната щанга и диференциала - Land Rover

[Nightcrawler]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Имам въпрос, ще се промени ли нещо в здравината, ако вместо огъване на абкант се направи с допълнителна планка + заварка?

Станимире ако имаш възможност направи някоя снимка по-детайлна,като захващане ... моля.

Май ще стане доста по-лесно с планка и заварка, не знам как се огъва толкова дебело желязо и то близо до ръб. Не, че не става, ама сигурно ще е трудно.
Тук има малко снимки на желязото. Не знам дали стават, ама с официалния панталон - толкова Ако трябват други, ще нахлузвам работните дрехи.

Имай предвид, че тези отвори, които са очертани, може и да не стават - моята защита я носих на фрезист да оправи отворите, защото се разминаваха с тези на бронята, на тази снимка си личи най-задния болт как не пасва точно.

[zzlatev]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

При мен на Класика паснаха точно и седят страхотно, аз върху поцинкованото желязо пръснах черна акрилна боя, хем двойна защита, хем по естетично седи на моя зелен звяр.

[PETER PETRAKIEV]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Имай предвид, че тези отвори, които са очертани, може и да не стават - моята защита я носих на фрезист да оправи отворите, защото се разминаваха с тези на бронята, на тази снимка си личи най-задния болт как не пасва точно.

При мен в лявата се получи разминаване с 5мм.
Другата по шаблон легна точно.
То ще се чуе.

[Nightcrawler]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

При мен на Класика паснаха точно и седят страхотно, аз върху поцинкованото желязо пръснах черна акрилна боя, хем двойна защита, хем по естетично седи на моя зелен звяр.

Знаем, при РР всичко трябва да е

[PETER PETRAKIEV]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Днеска я докарах до тук.
Разглобих (изхвърлих) вече някой ненужни неща който пречеха и на новите "гуменетки".
Наложих картонените шаблони и всичко си дойде на мястото.
Утре ще кроим и ще режем железата,няма да мога да огъна 10мм-вите страници и ще ги правя Т-образно със заварка.
Цената ще е, ... но колко точно утре, по-голяма част от сумата е за обработката на шаблоните/чертежите .... това можехме да го спестим,но здраве да е.
КЕФА ЦЕНА НЯМА.

[Nightcrawler]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Значи сега е момента да направиш от картон и самата централна част (същинската защита) и да провериш дали няма да е удачно да промениш някои ъгли, така и така ще си правиш всичко сам, можеш да й скосиш малко ъгъла, например. Ама трябва да се помисли добре дали ще "работи" правилно и дали братята англичани вече не са минали по този път и не са намерили оптималния ъгъл...

[vladstudio]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Днеска я докарах до тук.
Разглобих (изхвърлих) вече някой ненужни неща който пречеха и на новите "гуменетки".
Наложих картонените шаблони и всичко си дойде на мястото.
Утре ще кроим и ще режем железата,няма да мога да огъна 10мм-вите страници и ще ги правя Т-образно с заварка.
Цената ще е, ......но колко точно утре,по-голяма част от сумата е за обработката на шаблоните/чертежите .... това можехме да го спестим,но здраве да е. КЕФА ЦЕНА НЯМА.

Ако наистина излезе под ...... значи просто сме отличници.Аз съм първия поръчал. А онзи черен хубавец от снимките ако беше мой щях да го кръстя Грухчо. Много е готин. Пращам му поздрави от моите четири зверета ! е и от мен разбира се. Сладур/ана/.

[c_gul]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

.........Аз съм първия поръчал.

А аз съм втория

А онзи черен хубавец...................

Тамън да похваля неаполитанеца, и Влад ме изпревари. На туй куче много му отиват АТ-та на БФГ. Същият цвят, същата сила. Трябва да ги видим заедно извън пътя

[grgeorgiev]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

А аз съм втория

И аз на опашката под номер 3.

[Тодор (Zaarin)]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Моята е готова и в мен. Ама нещо не ми остава време да я монтирам, наснимам и да сканирам чертежите . Почивните дни обаче със сигурност ще го свърша.

При мен подхода за сваляне на размерите беше мерене на едните болтове, правене на картонена планка по тя и пробване с нея и от другата страна. Паснаха. На челната ламарина нарочно не съм изрязал предварително дупки за захващане към ушите на планките. Мисля да ги монтирам и после да я наложа и да ги отбележа с маркер, след което да ги разпробия. подозирам, че е възможно, като сложа ушите да легнат хубаво към гредата, да се получат разминавания.

[Насов]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Добре сте го спретнали. И аз искам, но за сега трябва 1-во да преместя демпфера и да сменя щангите с накрайниците за да има повечко смисъл... Ще има ли снимки на готова handmade защита?

[PETER PETRAKIEV]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Утре ще кроим и ще режем железата,няма да мога да огъна 10мм-вите страници и ще ги правя Т-образно с заварка.
Цената ще е под 100лв. но колко точно утре,по-голяма част от сумата е за обработката на шаблоните/чертежите .... това можехме да го спестим,но здраве да е. КЕФА ЦЕНА НЯМА.

"Иде ми та ми довада" - така казва една моя колежка,но тя е .... та така и на мен ...

До тук ми стуваше :
- 2 листа картон/кадастрон + гумичка за триене - 2.00 лв.
- Болтове + шайби - 10.00 лв.
- Обработката на чертежите,рязане,материял - 130.00лв.
- Огъване абкант - 5.00лв.

- КЕФА,МЕРАКА, чертането/рисуването, рязането на шаблоните до окончателното пасване, лежането под джипката, мръсните ръце, ударената кратуна в рамата, стоте пъти ставания за инструмент, писането в 3:50 през ноща защото по законите на гадостите инернета ти го няма когато ти трябва ..... и още други СА ЗА СМЕТКА НА НЕЗНАМ КОЙ ...... - за мен те нямат цена.

общо: 147.00лв.


Чертежите/патента са за сметка на първия 5-те детайла вече ги има в нужния си там вид (не ги разбирам тия работи,момчето си игра с мойте "глупости" над 2:50мин.)
.... те това е правете си сметката вие.
... и снимките, от картонените шаблони до готовия детайл.

[PETER PETRAKIEV]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

При мен подхода за сваляне на размерите беше мерене на едните болтове, правене на картонена планка по тя и пробване с нея и от другата страна. Паснаха. На челната ламарина нарочно не съм изрязал предварително дупки за захващане към ушите на планките. Мисля да ги монтирам и после да я наложа и да ги отбележа с маркер, след което да ги разпробия. подозирам, че е възможно, като сложа ушите да легнат хубаво към гредата, да се получат разминавания.

... и аз така предпочетох, после да ги дупча 6-те отвора, намери си помощник или две дърводелски стеги за да я закрепиш,
.... вчера колко пъти споменах ...."майката на ..."

Аааа за тръбата никой нищо не каза какви са и размерите - диаметър вънншен,отвор, дължина?

[c_gul]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Браво, Пепи! Както винаги перфекционист. Имам само едно питане: не видях монтирани тръби за джек с приставка. Това нарочно ли е или аз не го виждам на снимките? Ако не си ги сложил, защо? Питам, тъй-като това е най-безболезненото, леко и ефективно решение за вдигане на Диското отпред.

[PETER PETRAKIEV]

До: Защита на кормилната щанга - Диско 1 и Рейндж Класик

Браво, Пепи! Както винаги перфекционист. Имам само едно питане: не видях монтирани тръби за джек с приставка. Това нарочно ли е или аз не го виждам на снимките? Ако не си ги сложил, защо? Питам, тъй-като това е най-безболезненото, леко и ефективно решение за вдигане на Диското отпред.

.........
Аааа за тръбата никой нищо не каза какви са и размерите - диаметър вънншен,отвор, дължина?

Не знам размерите затова не я виждаш, Станимир, Лазар, Злати могат да ги кажат, тяхните са оргинални,
на Тошко и на Станимир имат такива отвори и в броните.
Така че размера на "пишльока" на джека, също ще свърши работа,като ги науча и тях ще направя.