Нуви 200 - зареждане

[bokser]

Днес си го купих и ми е интересно, колко време се зарежда(прочетох, че е 4 часа)? Включен е повече от указаните в ръководството часове, но по какво да позная, че е заредена батерията??? Има ли някъква индикация???

[i_jelev]

Нуви 200 - зареждане

Мисля че единствената индикация е в главното меню горе вляво.
Когато се зарежда мисля че чертичките се движеха (като на GSM), но се вижда само в това меню

[i_jelev]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

uups, обърках посоките
горе в ляво е индикацията за сигнала със спътниците, а вдясно горе до часовника е индикацията за батерията

[bokser]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Това е ясно, въпросът е, когато е включен с USB кабел към компютъра? GPS-а остана с тъмен екран на който пише GARMIN и под него е показано, че е включен към компютъра. Нищо не индикира, че се устройството се зарежда?!

[i_jelev]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Нищо не индикира, че се устройството се зарежда?!

Да, така е. Явно от Garmin имат още върху какво да поработят

[marvitch]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Хъм..
Не е така.
Дава индикация за зареждане.
Забелязах, че състоянията на екрана при включен USB са поне три. Единият е картинката с връзка с компа, втората -надпис зареждане, третата-тъмен екран. Но как се постигат-един Господ знае. Има значение кога свързващ USB то-при вклячен или изключен GPS

[bokser]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

При изключен! В инструкцията пише, че се зарежда за 4 часа, и следователно би трябвало, след като се зареди батерията да даде някъква индикация! Същото се случва, когато го зареждам със адаптор от мрежата (не минава в друг режим екрана - повече от 5 часа(т.е. показва картинка, че е свързан с компютър))

[Спас]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Аз също имам NUVI 200 и ме интересува може ли да се ъпгрейдне така, че да чертае тракове?
Някаде май е писано но, ако някой знае моля да ми отговори тук.

[bokser]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Не и с NUVI200! (еTrex Legend Cx - ползвам за тракове)

[milstan]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Може!
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=20132

[Veni1]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

Може!
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=20132

може и работи!!!

[bokser]

До: NUVI 200 - въпрос към имащите

може и работи!!!

Значи не съм прочел всичко, но ще продължа да си записвам тракове с eTrex-а.

[Шангеров]

До: Нуви 200 - зареждане

А как е най-добре да се зареди първоначално?
1.След като е с литиево-йонна батерия, не трябва ли като GSM да се зареди първоначално за няколко часа(14-16 е за GSM) и след това след пълно разреждане още 1-2 пъти пак така...?
2.Има ли въобще зарядно за ток(отделно, т.к. в комплекта явно не е включен) или само за автомобила и през USB?

[Peps]

До: Нуви 200 - зареждане

Да попитам и аз - при използване на машинката по време на шофиране, препоръчително ли е да изчакам батерията да се изтощи преди да я включа към зарядното. Скъсяват ли живота и циклите на батерията, ако още с качването в колата закачаме устройството на зарядно?
Благодаря предварително,

[icpart]

До: Нуви 200 - зареждане

По принцип не трябва да има проблеми, все пак тези уреди са проектирани именно главно да работят с постоянно захранване а не автономно такова, макар че имат вградена батерия което може да се смята само за допълнителен плюс. По принцип контролера на батерията би трябвало да не я зарежда ако тя е достигнала своя капацитет при зареждане, а тока да се черпи директно от външното захранване. Така например бих констатирал с аналогията на едно ПДА след като се зареди батерията то индикацията за заряд спира да свети и следователно батерията е заредена и готова за работа при отпададане на другото захранване. По принцип литиевойонните батерии не издържат на презаряд и затова има случаи на гръмнали такива. А ето едни препоръки от специалистите работещи в тази област макар че те не ни засягат директно а главно производителите на батерии:

Hints to long battery life

• Limit the time at which the battery stays at 4.20/cell. Prolonged high voltage promotes corrosion, especially at elevated temperatures. (Spinel is less sensitive to high voltage than cobalt-based systems).
• 3.92V/cell is the best upper voltage threshold for cobalt-based lithium-ion. Charging batteries to this voltage level has been shown to double cycle life. Lithium-ion systems for defense applications make use of the lower voltage threshold. The negative is reduced capacity.
• The charge current of Li-ion should be moderate (0.5C for cobalt-based lithium-ion).
  The lower charge current reduces the time in which the cell resides at 4.20V. It should be noted that a 0.5C charge only adds marginally to the charge time over 1C because the topping charge will be shorter. A high current charge tends to push the voltage up and forces it into the voltage limit prematurely.

Източник