Смених си ауспуха!Проблем!!!

[venci_29]

Здравеите,
след като си махнах оргиналния ауспух от моята Ямаха ВР,и сложих FMF,започнах да наблюдавам страни нещица от моята иначе послушна Ямахичка,започнаха едни гърменици,струвами се че даже започна да пали и по трудничко,ниските и обороти като че ли не са това което бяха,някой път ги има друг път пък гасне,абе изобщо малко меко казано странно поведение,разрових се из форума и попрочетох това онова което са написали някой колеги ама чесно казано не ми се изясниха много добре нещата и реших да пусна тази темичка ако може нещо повечко да разбера как да помогна на моето моторче да не се мъчи така а да не мъчи и мен разбира се,сами разбирате че след някой месец ще дойде и активния сезон на моторите така че аз искам да съм подготвен за него ако може да ми помогнете пишете!
Благодаря ви,чакам много писане по темата !!!

[Жоро Хаджиев]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Сигурен ли си, че си взел точния ауспух за Yamaha на FMF
Има значение дори това дали е за YZ или WR
Обикновено със смяна на ауспуха се сменят и иглите, и се прави пренастройка на нивото в карбуратора.

Обърни се към Събин, той ги разбира тези настройки !

[venci_29]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Просто ми попадна,но момчето от което го взех го беше купувало нов за Ямаха ВР ама 450 куб.см.,незнам дали това има значение но моята е 400 куб.см.?

[Goblin]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Има огромно значение.
Ауспуха който си сложил е много по-отпушен. По всяка вероятност сместа ти е обедняла неимоверно. Може и да може да се оправи с промяна на жикльорите.

[PETER BLIZNAKA]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Има огромно значение.
Ауспуха който си сложил е много по-отпушен. По всяка вероятност сместа ти е обедняла неимоверно. Може и да може да се оправи с промяна на жикльорите.

+ 1

Повечето от моделите стават за YZ и WR разликата е само в жигльорите.Но да се играе с различни кубатури и ауспуси за тях не е препоръчително.Огледай и за проблеми от други места.Веднъж сложихме на една Хонда ТRX-450 Биг Гън и мотора взе да пали трудно и да кашля. Ровене гледане нищо.След слагане на оригиналния кюнец същата работа Оказа се сдухала електроника просто съвпадение със смяната на Хауспуха.Сега имаш време за профилактика.Но при теб 99% е от различното гърне.

Бегом при Събин

[Гълъбин Колев]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Дай пълна газ и върни рязко-ако изгърми в ауспуха със сигурност е от бедна смес.А сместа задължително ти е обедняла със слагането на отворен ауспух.Оправя се със смяна на жигльори.

[Краси]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Не е невъзможно проблема да е сумарен, преглеждал ли си скоро хлабините на клапаните ?

[venci_29]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Дай пълна газ и върни рязко-ако изгърми в ауспуха със сигурност е от бедна смес.А сместа задължително ти е обедняла със слагането на отворен ауспух.Оправя се със смяна на жигльори.

Привет,
като дам газ на мотора и я върна той започва да гърми!!!

[Chinela]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Венци всичко горенаписано е вярно но аз ще ти дам малък жокер. Тези ауспуси се продават винаги със жигльор в комплект така, че питай твоя приятел дали е монтирал жигльора и ако е то поне да ти каже кой размер е или ако не е да ти го даде.

П.П. Ако и това не стане кажи ми коя година ти е мотора и модела на ауспуха и аз мисля, че мога да ти кажа кой размер жиглоьр да си намериш. НО СЪБИН е най-добрият избор, макар ,че малко ни е заебал напоследък сами да се мъчиме

[venci_29]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Венци всичко горенаписано е вярно но аз ще ти дам малък жокер. Тези ауспуси се продават винаги със жигльор в комплект така, че питай твоя приятел дали е монтирал жигльора и ако е то поне да ти каже кой размер е или ако не е да ти го даде.

П.П. Ако и това не стане кажи ми коя година ти е мотора и модела на ауспуха и аз мисля, че мога да ти кажа кой размер жиглоьр да си намериш. НО СЪБИН е най-добрият избор, макар ,че малко ни е заебал напоследък сами да се мъчиме

Ок,приятелю
ще проверя всичко това което ми казваш и пак ще пиша,между другото модела на мотора ми е:YAMAHA WR 400 1999 год.
Благодаря ти предварително!!!

[Chinela]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Ок,приятелю
ще проверя всичко това което ми казваш и пак ще пиша,между другото модела на мотора ми е:YAMAHA WR 400 1999 год.
Благодаря ти предварително!!!

FMF-Ауспусите също имат модели както имат ямахите, хондите и т.н.

[Goblin]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Тук сме съвсем извън таблиците, човека е сложил ауспух за 450ка на 400ка. Творческите монтажи изискват творчески подход при реглажите

[Гълъбин Колев]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Тук сме съвсем извън таблиците, човека е сложил ауспух за 450ка на 400ка. Творческите монтажи изискват творчески подход при реглажите

Няма голяма разлика! Все пак говорим за отворени ауспуси.А най-вероятно е и с оригиналната кривка.Ти знаеш поне за какви кочини,искрогасители и т.н. иде реч в сток ауспусите.Мотора просто е станал беден.

П.С. Кавазакито въобще не държеше обороти като му смених ауспуха.Гаснеше на секундата.

[BukToP]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Творческите монтажи изискват творчески подход при реглажите

Супер!

[venci_29]

До: Смених си ауспуха!Проблем!!!

Да кривката е останала на другия мотор,аз сложих само гърнето!!!Но все пак мисля че мотора може да се настрой да заработи както отива на мотор от този клас!!!