Да сменя ли карбуратора?

[rambo]

а аз на моя КМХ мога ли да сложа карборатор от кавазаки КХ125 дали може да работи с този карборатор

[Димитър]

Re: Кит полини.

а аз на моя КМХ мога ли да сложа карборатор от кавазаки КХ125 дали може да работи с този карборатор

Може, но няма много смисъл.
Конструктивно двигателите на КМХ и КХ са доста различни и смяната на карбуратора само ще влоши работата на двигателя.

[rambo]

Re: Кит полини.

няма ли да вдигне коне с този карборатор
или просто самия двигател не е направен за повече коне сигурно

[Димитър]

Re: Кит полини.

Няма да вдигне конете
Дупката (дифузьора) на карбуратора на КХ е доста по-голяма от тази на КМХ, но на КМХ-а другите дупки (каналите и отворите) на цилиндъра са малки и файда от такава смяна няма да има.
Може би само във високите обороти ще върви малко повече а в ниските по-малко, но това са само преположения Пичовете инженери от KEIHIN и MIKUNI може да кажат по-добре

[tatkobarba]

Re: Кит полини.

Много вярно е че само със смяната на карбуратора нищо няма да постигнеш - даже може да се влоши (понеже в широкия дифузор скороста на въздуха ща падне и ще увлича по-малко бнзин ... обедняване на сместа ... )

Ако се прави такава подмяна трябва да се променя и портинга (отворите през които влиза и излиза горивната смес и изгорелите газове... ) и запалването и други работи (геометрията на резонатора)...

Това с подмяната на карбуратора става примерно при моторите, които конструктивно са с някаква мощност и за определен пазар или категория се родават във варианти с намалена мощност. (Дори тогава често карбураторите са същите а ограничението е с някакъв вид допълнителен дросел)

[Димитър]

Re: Да сменя ли карбуратора?

Вместо смяна на карбуратора, за подобряване работата на двигателя, може да се сменят жигльорите (единия или двата) които регулират количеството на бензина в сместа. За много модели съм чел с какви трябва да се сменят фабричните за да стават за състезания. Това разбира се е малко индивидуално като настройка, защото в щатите мотокрос се кара по един начин, в БГ по друг, а за моите възможности пък ми трябват съвсем различни характеристики
Все пак ако искаш КМХ да върви като КХ изхода е един. Смяна на мотора

[CECO_KANGOTO]

Re: Да сменя ли карбуратора?

Ами аз бях чул нещо , че на кросовите мотори карбораторите са с ускорителни помпи и възнамерявах да си взема един такъв с ускорителна помпа от КХ , но като гледам няма да е много сполучлив вариянт . А дали има ускорителни помпи за КМХ , тук на един ДР има ускорителна помпа и колко повече дърпа от този без ускорителната не е истина

[rambo]

Re: Да сменя ли карбуратора?

значи няма смисал да бараме карбораторите а и по добре
ще сабираме за нов мотор и тва е