Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

[Lazar]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Дали е удачно да се повдига джипката директно на дифа ?

Ми то няма къде другаде...Така си е по сЦеПификация
Ако искаш, мини утре към 13:00, да видиш как е смачкан при опит за една хард-раСотка

[BatGeorgeone]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Надали ще мога, сега съм нощна утре пак и затова цял ден спанак инак не се издържа

Ама ти умната с тези расотки..

Впрочем Лазаре, има вече Малатеста термик като моята 235/75/15 за 160 лева мисла има и други номера, при чичкина в Красно Село днес бях там...

Поздрави,

[Lazar]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Завършека на историята е следният.
Смениха ми крикчето с ново, но за съжаление от същия модел. Културно и възпитано, без да се правят на луди - ама защо, как, кога и т.н.

В заключение мога да кажа, че въпросното "крокодилче" става за лека кола от типа на Тико, Корса, Марути, Панда, Поло...Смарт
За двутонен джип не става.

[Стефан]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Особено със стъпало в цилиндъра)
Китайците ме отвращават. Макар че тъкмо от подобен модел крик съм напълно доволен. Нито капка масло за сума години.

[c_gul]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

+1.
Но за да се ползва хай-джек при Диското, трябва подготовка.

Каква? Допълнителни прагове ли? Защото задницата се вдига и на теглича.

[Scrapheap]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Имам такъв китайски крик в гаража си и го ползвам от няколко години. Единственият проблем, който съм имал с него е, че му изпадат зегерките на щифтовете. Откъм хидравлика нама проблеми. А често съм го претоварвал жестоко...
При китайците всичко е до конкретна бройка. Имал съм "удоволствието" друг китаец да спусне плавно и мазно едно интеграле върху гърдите ми. Добре, че един приятел беше наблизо...
Никога не лягайте под неосигурен автомобил.
Друг е въпросът доколко такъв крик е удачен при автомобил с голям просвет...
За джипа ползвам един анитичен винтов крик.

[Тедо /LJ73/]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Странно, с такъв и малко по-голям работим вече 5-6г. и никакви проблеми

аз също - евтинджос от метро... вдигал съм и Тойотата и Галопера - по-тежки са от Диско... Ако е от Метро, до 3 дни след покупката може да го върнеш и да вземеш друг или нещо друго...

[JC_Явор]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Щом искате хидравличен крик-вземете си един камионски-да кажем 20t.Той със сигурност няма да изпусне а и освен това вдига на две че и дори на три степениАз лично съм с джека и един винтов-оригинален си за УАЗ и вдигам с него смело на ръкава на дифа и няма ядове

Колега, различните крикове изпълняват различни функции.
Тези от тип "крокодил",но с по-дълго рамо първо са много устойчиви, хода на повдигане е съвсем приличен и е много удобен за коли и джипове

А маслените топузи, за които говориш са с малък ход(правени са да отлепяд на сантим и половина камионджийска гума от земята),а да не говоря какви мускули би направил някой работник в сервиз, като трябва да го използва по N пъти на ден

[velio]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Само да уточня, че крикчето изпусна малко над средата на общия му ход. Тъй като гумите на снимката са много ниски, просвета между земята и "прасето" на дифа(там повдигах)

В книжката на моето диско се подчертава, че се вдига на определени места и никъде другаде. Ще се поразровя, за да намеря мателиали и ще ги кача.

[Peppy]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Това е нормално за колите с въздушни възглавници, крика се слага под и се вдига за моста, това е, за да не излезе някоя възглавница. Дори при вдигане на подемник не е правилно да стои така, въпреки че моята съм я вдигал

[velio]

До: Крикче тип "Крокодил" и ЛР Дискавъри 1

Почти сигурен съм, че моето Диско няма въздушни възглавници. Диско 1 е /предполагам/. Август '98 е произведено.